Bruno Senna já possui companheiro de equipe na Campos.

A equipe Campos teria fechado com o indiano Karun Chandhok, segundo a Autosport, ex parceiro de Bruno Senna na GP2 em 2008, pela equipe iSport de Paul Jackson.

Se isso trouxe ameaças ao brasileiro não sabemos ao certo, pois após reunião com os novos chefes da equipe Bruno Senna saiu tranquilo do encontro com Jose Ramon Carabante e Colin Kolles, uma vez que não recebeu nenhum pedido de dinheiro para permanecer com a vaga.

Bruno Senna acredita que estará no grid de largada da Fórmula1. Agora com Chandhok, fechando a dupla da equipe Campos.

Entre as novatas a Campos terá o melhor carro, pois tem por trás a excelencia em projetos de chassi de carros a Dallara.

Equipamento confiável, habilidade, arrojo, dedicação e competencia Bruno Senna possui e garante estar em plena forma, todo o tempo enquanto aguardava a decisão esteve se preparando da melhor maneira para chegar em perfeitas condições fisícas e mentais. Afinal o psicologico numa situação dessas de incertezas tem que estar cem por cento tranquilo e seguro.

Bruno Senna está pronto, aguardando o sinal de largada para iniciar a realizar seu sonho e objetivo que é competir na F1. Os resultados virão ao seu tempo e jamais esquecendo se que, não teve oportunidade de treinar até o momento, devido problemas já sabidos. Força de vontade, trabalho, preparo, responsábilidade, capacidade, competencia e desejo de chegar lá não faltam ao piloto Bruno Senna.

Aguardamos ansiosos.

Seus fãs Bruno Senna!!!

Chandhok será companheiro de Senna na Campos

Piloto indiano reeditará com o brasileiro a dupla formada na iSport em 2008




Karun Chandhok, piloto indiano, foi confirmado pela Campos como companheiro de equipe de Bruno Senna. A informação é do Blog do jornalista Fábio Seixas.

A formação reedita a dupla formada pela equipe iSport na temporada de 2008 da GP2. A equipe Campos, por sinal, deve manter o mesmo nome do ex-piloto espanhol Adrián Campos, que ainda teria papel decisivo no time, embora ainda desconhecido.

Chandhok será o segundo piloto indiano na história da F-1, já que em 2005, seu compatriota Narain Karthikeyan foi o primeiro competidor do país a aparecer no grid da categoria, pela extinta equipe Jordan.

Ainda de acordo com a informação, Bernie Ecclestone pode ter ajudado na negociação do piloto com a equipe em função de seus interesses comerciais na Índia, país que almeja receber uma prova em 2011 e que é visto como um excelente mercado para o dirigente britânico.

O piloto de 26 anos, natural de Chennai, não tem resultados relevantes em sua carreira internacional no automobilismo. Seu único título, desde 2003, ocorreu na FV6 Asia, onde foi campeão com 131 pontos obtidos através de sete vitórias, nove pódios, quatro pole positions e quatro voltas mais rápidas.

Karun já passou pela F-3 inglesa, pela Renault World Series, pela A1GP e desde 2007 corre na GP2, onde já passou pelas equipes Durango, Ocean e iSport _time pelo qual conquistou sua única vitória na categoria. Em 2007, testou em duas oportunidades o modelo RB3 da Red Bull, no circuito de Barcelona, na Espanha.

Com a confirmação de Chandhok, resta apenas uma vaga disponível no grid de 2010: a do companheiro de equipe de José Maria Lopez na USF1, equipe que luta para sobreviver e estar no GP do Bahrein, dia 14 de março.

Tazio.com

Indian Chandhok set for Campos F1

India's Karun Chandhok is set to make his Formula 1 debut with the new Campos team this year, BBC Sport has learned.The 26-year-old is understood to have secured his drive, and the deal will be announced imminently, sources say.
Chandhok, who raced in the GP2 feeder category last year, is expected to be partnered by Brazilian Bruno Senna.
The nephew of the late F1 legend Ayrton Senna signed for Campos last year and his manager has dismissed speculation that he could lose his seat.
Campos team boss Colin Kolles refused to confirm Senna's position when contacted by BBC Sport on Thursday, saying only that the team's driver line-up would be announced "soon".
But Senna's manager Chris Goodwin told BBC Sport: "There's no reason to think Bruno won't be part of it. It's clear as far as we're concerned. He signed a contract in October and he'll be in the car this season."
Chandhok, who has won two GP2 races in three years in the category, will be the second Indian driver to compete in F1 after Narain Karthikeyan took part in 19 races for Jordan in 2005.
His presence will be a fillip for F1 with an Indian Grand Prix expected to make its debut on the calendar in 2011.
Chandhok was Senna's team-mate in the iSport team in 2008, when the Brazilian narrowly missed out on winning the GP2 championship.
Kolles has insisted that Campos will be in Bahrain for the first race of the season on 14 March after a winter of uncertainty over their funding.
A management reshuffle earlier this month saw co-founder Jose Ramon Carabante take 100% ownership of the team and his partner Adrian Campos replaced as team principal by Kolles.
I would love to see Bruno Senna on the grid in Bahrain McLaren_Monkey Senna was announced as a driver last year but there has been speculation that the team could instead take the Argentine Jose Maria Lopez.
Lopez has signed for fellow new team US F1, but they look almost certain not to race this year and his reputed £5.2m of sponsorship could be attractive for Campos.
But if Senna is retained as a race driver, there could still be room for Lopez in the test and reserve role.
motorsport.co.uk

Video - Nossa faixa ao Bruno Senna via Jornal Nacional.

Agente de López revela que fusão pode salvar Campos e USF1

O agente do argentino José Maria López, que tem contrato firmado com a USF1, revelou nesta quarta-feira que a equipe norte-americana pode se fundir com a Campos. A ideia, que teria a benção de Bernie Ecclestone, salvaria as duas novatas, que ainda não conseguiram preparar seus carros para a abertura da Fórmula 1 no Bahrein, em março.

“Chad Hurley [fundador do YouTube e investidor da USF1] e Jose Carabante [novo dono da Campos] falaram por diversas horas dos problemas financeiros das duas equipes. Os grupos conversaram e vão fazer de tudo para que ‘Pechito’ [apelido de López] esteja na Fórmula 1”, disse Felipe McGough, ao jornal argentino Diário Hoy.

A manobra salvaria as duas equipes de uma possível falência antes mesmo do início da temporada. Por falta de dinheiro, a Campos e a USF1 não alinharam seus carros na pré-temporada da categoria, e agora dependeriam da união de forças para conseguirem um chassi Dallara e um motor Cosworth a tempo.

Ao que tudo indica, a fusão, que pode ser anunciada a qualquer momento, manteria o emprego de Bruno Senna. O brasileiro, que foi confirmado como piloto da Campos por Carabante, seria o companheiro de equipe de López, que levaria o patrocínio do governo argentino para o novo time.

“Nós fizemos tudo que era possível para não darmos passos em falso. As dificuldades financeiras deixaram as coisas complicadas e nós temos de aceitar que os carros [da USF1] não estarão no Bahrein”, concluiu McGough, dando a entender que a fusão é a única solução para a escuderia norte-americana.

UOL Esporte

Após reunião com novo chefe, Senna diz que está tranquilo em relação a futuro

Tema "dinheiro" não foi citado por chefe da Campos
O encontro de Bruno Senna com Jose Ramon Carabante, novo dono da equipe Campos, e Colin Kolles, chefe da equipe, no último domingo, teve a finalidade apenas de expôr ao brasileiro a atual situação do time e colocar na mesa os próximos passos para concretizar a meta de estrear no GP do Bahrein, em 14 de março.
De acordo com a assessoria de imprensa do brasileiro, Bruno esteve com os dirigentes no iate de Carabante, na Espanha, e pela primeira vez pôde conversar a respeito do futuro da equipe, adquirida em sua totalidade por Carabante, empresário de Múrcia e que já era sócio de Adrián Campos.

"O encontro foi basicamente quando a equipe o chamou e mostrou o que está acontecendo, porque, até então, o Bruno não tinha falado mais de um minuto com o Kolles. Esta foi a primeira que ele sentou e conversou."

O tema "dinheiro", tão falado nos últimos tempos, não esteve em pauta. Segundo Bruno, em momento algum lhe foi pedido para trazer patrocinadores à equipe que, no entanto, admitiu que atravessa uma fase turbulenta, com problemas financeiros.

"O Bruno está tranquilo porque ele tem contrato. Não apenas está em vigência, como ele participou da construção do carro, de componentes, de tudo. Ele está muito tranquilo", completou o representante do piloto no Brasil.

Na concepção de Bruno, que chegou a ter seu cargo na equipe posto em dúvida por diversas vezes, não muda nada, apenas o comando da equipe, antigamente gerenciada por Adrián Campos. O brasileiro, inclusive, não teme perder seu posto para algum piloto com patrocinadores, já que afirmara na ocasião de sua contratação que jamais pagaria para correr.

Segundo o Tazio apurou, existe, sim, uma certa pressão dos dirigentes da Campos para que Bruno obtenha dinheiro, mas nada que coloque sua vaga em dúvida.

Atualmente, Bruno Senna não dispõe de patrocinadores. Seu último contrato, com a Embratel, previa um patrocínio pessoal. Entretanto, o acordo venceu no final de 2009 e não foi mais renovado.

Fonte: Tazio
http://tazio.uol.com.br/f-1/textos/16595/
Foto: Carsten Horst/MF2

Diretores garantem a Bruno Senna que a Campos vai disputar o GP do Bahrein

Dirigentes deixam claro que a equipe está com dificuldades financeiras, mas não condicionam a presença do piloto brasileiro à obtenção de patrocínio


José Emílio Aguiar Da TV Globo, no Rio de Janeiro

Depois de dois meses de incerteza, a novela sobre a presença da equipe Campos na abertura do Mundial de Fórmula 1 se aproxima do fim. O piloto Bruno Senna se reuniu neste domingo com os novos diretores da escuderia, o empresário Jose Ramon Carabante e o chefe de equipe Colin Kolles, no iate de Carabante em Alicante, na Espanha. Os dois dirigentes lhe garantiram que a equipe estará presente na primeira corrida da temporada, no dia 14, no Bahrein. E não condicionaram a presença de Bruno à obtenção de patrocínio – embora tenham deixado claro que a equipe ainda enfrenta dificuldades financeiras e qualquer reforço de orçamento seria bem-vindo.



O sobrinho de Ayrton Senna não tem nenhum patrocínio pessoal, mas o contrato que assinou com a equipe não o obriga a levar dinheiro. O compromisso foi firmado com o antigo dono do time, Adrian Campos, mas ainda está em vigor.



E é a maior garantia de Bruno de que não poderá ser substituído, mesmo que apareçam pilotos dispostos a investir no time – casos do argentino Jose Maria Lopez, que tem apoio do governo Kirchner, e do indiano Karun Chandhok, candidatos à vaga de segundo piloto.


A Dallara, que fabrica o chassi, tem duas equipe trabalhando em turno dobrado para aprontar os carros da Campos a tempo de embarcá-los para o Bahrein. Um dos carros já tem o cockpit e todos os ajustes de banco e pedais feitos sob medida para Senna. O piloto brasileiro acaba de se mudar da Inglaterra para Mônaco, onde vai morar durante a temporada.



Mas a compra da Campos ainda pode parar na Justiça. Preterido nas negociações por Carabante, o empresário português Tony Teixeira estuda com advogados uma ação contra o time. Ele diz ter um contrato de venda assinado por Adrian Campos e afirma ter oferecido todas as garantias bancárias para efetivação do negócio.

Fonte: Globoesporte.com
http://globoesporte.globo.com/Esportes/Noticias/Formula_1/0,,MUL1499512-15011,00.html

Senna encontra chefe da Campos neste domingo

O brasileiro Bruno Senna, único piloto confirmado pela equipe Campos, participará neste domingo de uma reunião com Colin Kolles, novo chefe do time espanhol, que foi adquirido em sua totalidade na última semana por Jose Ramon Carabante.


De acordo com o jornalista Adam Cooper, do "Speed TV", o sobrinho do tricampeão Ayrton Senna deve discutir seu futuro na equipe que antigamente pertencia a Adrián Campos, além dos próximos passos que deve tomar para garantir sua presença no grid.

Apesar de a vaga de Bruno não estar confirmada, surge a possibilidade de o indiano Karun Chandhok ocupar o posto de segundo piloto, ao lado do brasileiro. Kolles conhece Chandhok, ex-companheiro de equipe de Senna na GP2, e frequentador assíduo do motorhome da equipe Force India, onde o chefe de equipe trabalhava.

Kolles, inclusive, afirmou no ultimo sábado que está trabalhando de todas as maneiras possíveis para levar dois carros da Campos ao grid do Bahrein e que pretende conseguir atingir este objetivo, apesar de restarem apenas três semanas para o início do Mundial.

Com a aquisição da Campos, a equipe será operada pela Dallara nas primeiras corridas, com base na Itália. Na sequência, a sede do time deve ser transferida para Murcia.

Fonte: Tazio