Contratação do brasileiro pode valer desconto nos motores Mercedes para 2009
Confira matéria publicada no site Tazio/ UOL Esporte:
A pouco mais de dois meses do GP da Austrália, abertura do Mundial de F-1, Bruno Senna ainda trabalha para estar no grid de Melbourne.
O principal alvo do brasileiro é a Honda ou o espólio da equipe. E seu novo aliado nessa luta é Ron Dennis, da McLaren.
O inglês, chefe de Ayrton Senna entre 1988 e 1993, intermediou com Nick Fry o fornecimento de motores Mercedes-Benz para 2009. O Tazio apurou que a contratação de Bruno pela equipe que surgir dos escombros da Honda valeria um desconto na compra dos propulsores.
Bruno ainda tem dois patrocinadores fortes, Embratel e Santander, que podem ser fundamentais na negociação. Em situação financeira complicada, a Honda dará prioridade para pilotos que ajudem no orçamento.
Caso não consiga a ex-Honda, a segunda e última opção de Bruno é a Force India. Novamente, com ajuda de Dennis.
A exemplo do time de Brackley, a equipe do indiano Vijay Mallya usará motores Mercedes. A tarefa, porém, seria mais complicada, quase impossível. Embora não tenha feito anúncio oficial, a Force India já teria fechado com Giancarlo Fisichella e Adrian Sutil para 2009.
Nos bastidores da F-1, a crença é que a ex-Honda estará no grid de Melbourne, com suporte financeiro da FOM (Formula One Management), empresa que comanda comercialmente a categoria e que é gerida por Bernie Ecclestone. No entender do dirigente inglês, um grid com apenas 18 carros seria ruim para seu negócio. Daí, seu esforço e de outros dirigentes do esporte para viabilizar a participação de uma décima equipe.
Por ora, Jenson Button e Rubens Barrichello, pilotos da Honda em 2008, aguardam uma decisão. Inglês, como o time, garoto-propaganda de sucesso no Reino Unido e em vias de renovar com a antiga equipe antes do anúncio da quebra, Button levaria vantagem.
No começo de dezembro, alegando dificuldades financeiras, a Honda anunciou o fim das atividades na F-1. Dias antes, o time planejava promover testes comparativos entre Barrichello e Bruno para decidir qual seria o companheiro de Button em 2009.
Aos 25 anos, o sobrinho do tricampeão Ayrton Senna é o atual vice-campeão da GP2, categoria que pode disputar novamente caso não consiga nada na F-1.
Fonte: Tazio/ UOL Esporte
A pouco mais de dois meses do GP da Austrália, abertura do Mundial de F-1, Bruno Senna ainda trabalha para estar no grid de Melbourne.
O principal alvo do brasileiro é a Honda ou o espólio da equipe. E seu novo aliado nessa luta é Ron Dennis, da McLaren.
O inglês, chefe de Ayrton Senna entre 1988 e 1993, intermediou com Nick Fry o fornecimento de motores Mercedes-Benz para 2009. O Tazio apurou que a contratação de Bruno pela equipe que surgir dos escombros da Honda valeria um desconto na compra dos propulsores.
Bruno ainda tem dois patrocinadores fortes, Embratel e Santander, que podem ser fundamentais na negociação. Em situação financeira complicada, a Honda dará prioridade para pilotos que ajudem no orçamento.
Caso não consiga a ex-Honda, a segunda e última opção de Bruno é a Force India. Novamente, com ajuda de Dennis.
A exemplo do time de Brackley, a equipe do indiano Vijay Mallya usará motores Mercedes. A tarefa, porém, seria mais complicada, quase impossível. Embora não tenha feito anúncio oficial, a Force India já teria fechado com Giancarlo Fisichella e Adrian Sutil para 2009.
Nos bastidores da F-1, a crença é que a ex-Honda estará no grid de Melbourne, com suporte financeiro da FOM (Formula One Management), empresa que comanda comercialmente a categoria e que é gerida por Bernie Ecclestone. No entender do dirigente inglês, um grid com apenas 18 carros seria ruim para seu negócio. Daí, seu esforço e de outros dirigentes do esporte para viabilizar a participação de uma décima equipe.
Por ora, Jenson Button e Rubens Barrichello, pilotos da Honda em 2008, aguardam uma decisão. Inglês, como o time, garoto-propaganda de sucesso no Reino Unido e em vias de renovar com a antiga equipe antes do anúncio da quebra, Button levaria vantagem.
No começo de dezembro, alegando dificuldades financeiras, a Honda anunciou o fim das atividades na F-1. Dias antes, o time planejava promover testes comparativos entre Barrichello e Bruno para decidir qual seria o companheiro de Button em 2009.
Aos 25 anos, o sobrinho do tricampeão Ayrton Senna é o atual vice-campeão da GP2, categoria que pode disputar novamente caso não consiga nada na F-1.
Fonte: Tazio/ UOL Esporte
