Piloto da Williams, 11º no grid, abre a sexta fila na estreia do Circuito das Américas
SÃO PAULO - Faltou pouco para
Bruno Senna voltar a entrar na terceira parte da sessão classificatória de um
grande prêmio nesta temporada. Neste sábado, nos treinos que definiram a ordem
de largada do GP dos Estados Unidos, penúltima etapa do campeonato, Bruno parou
no Q2 ao estabelecer o 11º tempo, logo atrás de três campeões mundiais - Kimi
Räikkönen, Michael Schumacher e Fernando Alonso -, imediatamente à frente de um
quarto - Jenson Button - e a um passo da zona de pontos que premia os 10
primeiros colocados na bandeirada quadriculada.
Foi um dos poucos finais de semana em que o brasileiro da Williams participou de todos os treinos - até agora, o finlandês Valtteri Bottas, piloto reserva da equipe, vinha ocupando o cockpit do seu carro nas manhãs das sextas-feiras em circuitos permanentes. Não por coincidência, Bruno está andando em ritmo muito semelhante ao do companheiro Pastor Maldonado, que alinhará em 10º.
Na conversa com os jornalistas depois de deixar o FW34, Bruno aceitou o resultado com naturalidade. A exemplo de praticamente todos os colegas, ele registrou a sua volta mais rápida em sua última tentativa, comprovando a dificuldade encontrada por todos no aquecimento dos pneus. Mesmo assim, disse que as condições do asfalto já estavam melhores do que no terceiro treino livre, quando terminou em 8º. "A pista evoluiu bastante, tem um traçado muito mais largo agora, mas quando você põe o pneu na grama artificial suja rápido e suja muito. E não limpa até à próxima curva. Perdi bastante tempo na minha volta, foi frustrante, porque eu faria uma volta boa", explicou.
Embora alimentasse desde a véspera a possibilidade de passar ao Q3, Bruno fez questão de transmitir uma expectativa otimista para a prova. "Estamos em 11º. Dá para fazer uma corrida bem mais forte dali do que lá para trás. O carro está muito competitivo. Ontem, na condição de corrida, estava bem forte. Temos que olhar para a corrida com uma boa esperança e manter com certeza o carro intacto na primeira curva, porque tem muita chance de acontecer um acidente lá. Vamos torcer para que tudo dê certo amanhã."
Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos
Foto: WilliamsF1/MF2
