Blog Sem Fins Lucrativos, somente com o intuito de divulgar a carreira do piloto Bruno Senna e o IAS. Carol Lo Re

sábado, 17 de novembro de 2012

Bruno Senna larga logo atrás da zona de pontos nos EUA


Piloto da Williams, 11º no grid, abre a sexta fila na estreia do Circuito das Américas



SÃO PAULO - Faltou pouco para Bruno Senna voltar a entrar na terceira parte da sessão classificatória de um grande prêmio nesta temporada. Neste sábado, nos treinos que definiram a ordem de largada do GP dos Estados Unidos, penúltima etapa do campeonato, Bruno parou no Q2 ao estabelecer o 11º tempo, logo atrás de três campeões mundiais - Kimi Räikkönen, Michael Schumacher e Fernando Alonso -, imediatamente à frente de um quarto - Jenson Button - e a um passo da zona de pontos que premia os 10 primeiros colocados na bandeirada quadriculada.

Foi um dos poucos finais de semana em que o brasileiro da Williams participou de todos os treinos - até agora, o finlandês Valtteri Bottas, piloto reserva da equipe, vinha ocupando o cockpit do seu carro nas manhãs das sextas-feiras em circuitos permanentes. Não por coincidência, Bruno está andando em ritmo muito semelhante ao do companheiro Pastor Maldonado, que alinhará em 10º.

Na conversa com os jornalistas depois de deixar o FW34, Bruno aceitou o resultado com naturalidade. A exemplo de praticamente todos os colegas, ele registrou a sua volta mais rápida em sua última tentativa, comprovando a dificuldade encontrada por todos no aquecimento dos pneus. Mesmo assim, disse que as condições do asfalto já estavam melhores do que no terceiro treino livre, quando terminou em 8º. "A pista evoluiu bastante, tem um traçado muito mais largo agora, mas quando você põe o pneu na grama artificial suja rápido e suja muito. E não limpa até à próxima curva. Perdi bastante tempo na minha volta, foi frustrante, porque eu faria uma volta boa", explicou.

Embora alimentasse desde a véspera a possibilidade de passar ao Q3, Bruno fez questão de transmitir uma expectativa otimista para a prova. "Estamos em 11º. Dá para fazer uma corrida bem mais forte dali do que lá para trás. O carro está muito competitivo. Ontem, na condição de corrida, estava bem forte. Temos que olhar para a corrida com uma boa esperança e manter com certeza o carro intacto na primeira curva, porque tem muita chance de acontecer um acidente lá. Vamos torcer para que tudo dê certo amanhã."

Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos
Foto: WilliamsF1/MF2
 

sexta-feira, 16 de novembro de 2012

Bruno Senna mantém cautela depois do 8º nos treinos nos EUA


"Pista ainda vai mudar muito e temos de acompanhar essa evolução", explica

SÃO PAULO - Mesmo depois de fechar o primeiro dia de treinos oficiais do GP dos Estados Unidos na 8ª colocação, atrás apenas dos carros das três grandes e da Mercedes de Nico Rosberg, Bruno Senna manteve um discurso cauteloso em relação ao restante do fim de semana que marca a estreia do fantástico Circuito das Américas, em Austin (Texas). "A aderência esteve complicada o dia todo, não apenas em função da temperatura baixa, mas também pela falta de emborrachamento de uma pista nova. É certo que ela ainda vai mudar muito e temos de acompanhar essa evolução", explicou.

Foi um dos raros grandes prêmios da temporada em que Bruno pôde dispor das duas sessões da sexta-feira. E ele procurou aproveitá-las ao máximo, completando 67 voltas em ambos os períodos e trabalhando ao mesmo tempo na adaptação ao traçado e na avaliação das duas versões de pneus oferecidas pela Pirelli - duros e médios. "Foi muito difícil fazer os pneus médios funcionarem; os duros, quase impossível. A Pirelli foi muito conservadora na escolha", comentou.

Bruno elogiou o desenho do circuito projetado pelo renomado arquiteto alemão Hermann Tilke, que abusou de referências de outras pistas históricas e de outras que ele mesmo concebeu em passado recente. "Tem todo tipo de curvas e desafios diferentes. Estou me divertindo bastante."

Os ensaios, acompanhados por um público bastante razoável no regresso da Fórmula 1 aos Estados Unidos depois de cinco anos, foram marcados pela infinidade de rodadas sem maiores consequências, favorecidas em parte pelas amplas áreas de escape. Bruno também chegou a ver o mundo ao contrário. "Aqui, se você sai do traçado, pega sujeira e leva pelo menos duas voltas para limpá-los. Acho que se manter na pista será um dos grandes desafios do fim de semana", concluiu.
Fonte: MF2

quarta-feira, 14 de novembro de 2012

domingo, 11 de novembro de 2012

Colcci com a linha assinada por Bruno Senna

Linha assinada por Bruno Senna, camisetas, bermudas, jaquetas, bonés, tudo pela grife Colcci. Confira na revista Colcci Mag

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domingo, 4 de novembro de 2012

Bruno Senna comemora 8º: "Pensei que batida era o fim"


Recuperação brilhante leva piloto da Williams do fundo do pelotão à zona de pontos
 
SÃO PAULO - Foi como acordar do "pesadelo", como ele mesmo classificou o final de semana logo após marcar o 15º tempo nos treinos classificatórios do GP de Abu Dhabi, antepenúltima etapa da Fórmula 1 em 2012. Neste domingo, após um início ainda tumultuado e que por pouco não o elimina logo na primeira curva, Bruno Senna fez uma excelente prova de recuperação e terminou na 8ª colocação, fechando na zona de pontos pela nona vez na temporada.

Atrapalhado por Sérgio Perez e com problemas no KERS, Bruno não pôde aproveitar no qualifying o potencial que a Williams estampou claramente no belo circuito de Yas Marina. "O carro estava muito rápido. Mas foi mesmo um fim de semana complicado. Quando levei aquela batida do Hulkenberg logo no início, pensei que era o fim", admitiu Bruno, reconhecendo a própria surpresa em levar o FW34 até a bandeirada final numa posição que parecia impossível no começo da corrida. "Se não fosse essa pancada, tenho certeza de que poderia terminar bem melhor colocado", garantiu.


Bruno disse que procurou manter a tranquilidade após o choque com a Force India e despencar para o último lugar. "Pensei: tenho de esquecer o que aconteceu e ir para cima. Foi isso o que fiz. Felizmente, os danos não comprometeram o rendimento do carro. Acho que fiz uma ótima corrida e estou muito contente com o resultado. A estratégia de largar com os pneus duros e deixar os macios para a segunda parte também funcionou", elogiou.

Coma segunda entrada do safety car permitindo o reagrupamento dos carros, Bruno cruzou a linha de chegada próximo da Ferrari de Felipe Massa. Com mais quatro pontos, Bruno tem agora 30 e permanece ocupando a 16ª posição no campeonato de pilotos. "Depois de tudo o que aconteceu no sábado, tudo o que eu queria hoje era uma corrida tranquila. Não deu, mas pelo menos pude sair daqui com mais alguns pontos para a equipe."
MF2

sábado, 3 de novembro de 2012

Bruno Senna diz que carro está razoável para o GP de Abu Dabhi

O piloto brasileiro Bruno Senna ficou com o 15º lugar no treino classificatório de Abu Dabhi e comparou o dia de hoje a um pesadelo. Mas está confiante para a corrida amanha. "Até agora, foi um pesadelo o fim de semana inteiro. Tive vários problemas. No Q1, meu Kers quebrou. Por isso, tive que mudar o equilíbrio de freio. Depois, ele voltou a funcionar, mas nunca conseguia ir mais e mais. Dentro das condições, ter marcado um tempo três décimos atrás do Pastor não é nada de péssimo. Mas, claro, estou desapontado. Queria estar mais para frente"
E, perguntado sobre o acerto do carro se estava satisfeito Bruno respondeu "O acerto do carro não está ruim, está razoável. Não está como eu deixaria, mas não tive muita oportunidade de fazer meu acerto neste fim de semana. Acredito que para a corrida o carro está rápido e é isso o que importa"
 Bruno Senna conseguiu marcar pontos em 8 corridas, contra 3 vezes do Pastor Maldonado seu companheiro de Equipe. Bruno Senna foi mais consistente durante o calendário de 2012 e provou que tem muito potencial para continuar na F1 em 2013.
By Carol Lo Re

Bruno Senna: "Dentro das condições, não é nada de péssimo"

Piloto da Williams enfrenta problemas nos treinos classificatórios e termina em 15º em Abu Dhabi.

SÃO PAULO - Ao final de mais um sábado difícil, Bruno Senna terminou em 15º lugar na sessão classificatória que definiu as posições de largada do GP de Abu Dhabi, antepenúltima etapa da temporada da Fórmula 1. Além dos problemas técnicos com o carro da Williams, Bruno ainda foi atrapalhado pelo mexicano Sergio Perez no Q1, em incidente que os comissários desportivos investigariam depois de encerrado o qualifying e poderia acarretar em punição ao piloto da Sauber.

A expressão de Bruno ao deixar o FW34 e encontrar os repórteres deixava clara a decepção com o resultado, um dia depois de manifestar otimismo com a possibilidade de garantir uma vaga entre os 10 pilotos que decidiram a pole no Q3 e que ficou nas mãos do inglês Lewis Hamilton (McLaren). "Foi um pesadelo o final de semana inteiro até agora, com vários problemas. Na primeira classificação o meu KERS quebrou, então tive que mudar o balanço dos freios. Então de repente o KERS voltou a funcionar e você nunca consegue fazer mais, mais, mais... Você vai sempre indo para trás e para frente. Enfim, dentro das condições, acho que estar a três décimos atrás do Pastor não é nada de péssimo. Mas é claro que estou desapontado, queria estar mais para frente. Agora vamos ver a corrida", comentou.

Bruno espera que a corrida no belo circuito de Yas Marina possa repetir o padrão da temporada, na qual as dificuldades nos treinos classificatórios dão lugar a performances seguras que o levaram oito vezes à zona de pontos até agora. "Em alguns finais de semana as coisas vão melhor, em outros vão pior. No último foi tudo ótimo, neste as coisas estão difíceis, mas tem amanhã ainda pela frente. Vamos ver o que dá para fazer", concluiu Bruno, que está usando o capacete com o novo desenho que marca o lançamento do barbeador Gillette Fusion ProGlide.

Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos

Foto: WilliamsF1/MF2
 

sexta-feira, 2 de novembro de 2012

Bruno Senna estreia novo capacete


Piloto da Williams termina em 11º no primeiro dia de treinos em Yas Marina




SÃO PAULO - Com um novo desenho de capacete, que usará até o final da temporada, Bruno Senna terminou os treinos livres que abriram a programação do GP de Abu Dhabi na 11ª colocação. Criado em parceria com a Gillette, um dos parceiros oficiais da Williams F1, o "layout" tem como destaque a cor laranja e é inspirado no Gillette Fusion ProGlide, com lançamento no Brasil marcado para a próxima semana. Como o mote do produto é ser "o melhor", tanto a Gillette quanto Bruno esperam que a combinação do novo barbeador com a "melhor corrida", o "melhor piloto" e o "melhor desempenho" inspirem a Williams e Bruno em provas marcantes neste final de campeonato.

Sobre o novo desenho, Bruno comentou: "É muito legal! Tenho usado meu atual desenho há longo tempo e gosto bastante porque leva as cores do Brasil, além de ser muito ligado à família Senna. Com este design e a cor laranja, eu buscava algo diferente e homenagear um dos meus principais patrocinadores. Espero que traga sorte!"

Gerente de marketing da Gillette, Juliana Moretti acrescentou: "Estamos realmente felizes de ver o Bruno usando o capacete com o desenho do Gillette Fusion ProGlide até o fim da temporada. É um desenho único e inconfundível e estamos animados de vê-lo no grid neste fim de semana, e em seguida nos Estados Unidos e no Brasil."

Sobre o início dos trabalhos no belíssimo circuito de Yas Marina, Bruno disse que "foi um dia muito duro". Ele andou apenas na segunda sessão, como tem sido praxe em todos os circuitos permanentes neste ano, e viu nos pneus a principal dificuldade. "O desgaste está bastante elevado. Além disso, tivemos alguns probleminhas com os freios que complicaram a compreensão do carro. Mas conseguimos obter grande número de informações. Acho que é possível entrar no Q3, como deu para ver pelo ritmo do carro do Pastor". O seu companheiro de equipe terminou em 9º. "Vamos trabalhar duro e tentar melhorar o carro para amanhã", concluiu Bruno.

Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos

Foto: WilliamsF1/MF2