Melhor da Williams na Coreia, Bruno Senna vê dia "razoável"

Diferença de tempos entre pneus fica abaixo da expectativa do piloto. 

SÃO PAULO - Melhor piloto da Williams na abertura dos treinos do GP da Coreia, mesmo voltando a ficar de fora da primeira sessão por força contratual, Bruno Senna disse que o 12º lugar foi "razoável" dentro das condições em que ocupou o cockpit do FW34-Renault. Ele só andou no período da tarde (horário local) no circuito de Yeongam e voltou a sentir mais falta de "horas de voo" para se readaptar ao traçado e buscar o acerto do carro. "Numa pista como esta, muito técnica, cada curva conta muito", exemplificou.

Bruno afirmou que a equipe precisa aumentar a performance do carro para poder sonhar com a conquista de bons pontos neste domingo. "Ainda há muito o que fazer. Não estamos mal com bastante combustível, mas temos de ser mais rápidos quando o carro fica mais leve", comparou, sugerindo que uma apresentação satisfatória na sessão classificatória passará necessariamente por uma evolução da performance com menos gasolina no tanque.

Um dos primeiros a entrar na pista na segunda parte dos ensaios, Bruno manifestou certa surpresa com os números que emergiram da utilização dos dois tipos de compostos que as equipes têm à disposição na Coreia. "A diferença de tempos não foi tão alta quanto a imaginada. Os supermacios são talvez apenas meio segundo mais velozes que os macios. O problema é que o potencial de cada um na corrida ainda não foi conclusivo para nós. Vamos ter de continuar investigando no último treino de amanhã", avisou.

A Williams de Bruno se mostrou competitiva no confronto com os adversários habituais - foi superada pelas duas Mercedes de Michael Schumacher e Nico Rosberg e pela Force India de Nico Hulkenberg, mas bateu as Sauber, a Force India de Paul di Resta e as Toro Rosso. Bruno, no entanto, sabe que não será fácil se colocar adiante desses rivais no grid. "Essas equipes continuam com um pouco de vantagem porque o DRS (asas traseiras móveis) delas é mais eficiente", lembrou.

O venezuelano Pastor Maldonado, companheiro de Bruno na equipe inglesa, terminou apenas em 18º. "O carro dele apresentou um problema no diferencial", relativizou o brasileiro.
 

Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos

Foto: WilliamsF1/MF2

As expectativas de Bruno Senna para o GP da Coreia do Sul

As expectativas de Bruno Senna para o GP da Coreia do Sul from Bruno Senna Fan on Vimeo.

Quarto mais rápido, Bruno Senna elogia carro no GP do Japão

Toque na largada e drive thru complicam corrida do brasileiro em Suzuka

SÃO PAULO - Bruno Senna deixou o autódromo de Suzuka com a sensação de que poderia ter tido um resultado mais significativo do que o 14º lugar no GP do Japão, disputado neste domingo e vencido pelo alemão Sebastian Vettel, da Williams. Com a corrida já dificultada pelo incidente com o francês Jean-Eric Vergne na sessão classificatória do sábado que o remeteu à 16ª posição do grid, Bruno ficou com a vida ainda mais complicada depois de um toque com a Mercedes de Nico Rosberg logo na segunda curva. Mas não foi só: obrigado a trocar o bico do carro e voltar em último, Bruno ainda foi obrigado a cumprir uma passagem pelos boxes como punição pelo toque com o alemão.

"Larguei bem, ultrapassei dois carros, mas infelizmente houve o choque com o Rosberg quando eu estava por dentro da curva. A prova ficou um pouco prejudicada depois disso, mas ainda assim nosso ritmo foi bom", analisou Bruno, que estabeleceu a quarta volta mais rápida. "O carro estava competitivo e me permitiu fazer algumas ultrapassagens. Os pneus também funcionaram bem o tempo todo. Agora, vamos para a Coreia com a meta de conquistar pontos no próximo fim de semana", disse.

Depois da corrida, em conversa com jornalistas brasileiros, Bruno manifestou estranheza pela penalidade recebida. "Não tenho a menor ideia do que aconteceu por ali. Eu estava por dentro e, no meio da confusão, o Rosberg veio para cima de mim e fiquei sem ter para onde ir. Nos tocamos, mas eu não tinha o que fazer. Não entendi porque tomei o drive-thru", estranhou. "O consolo é que poderia ter feito uma corrida bem melhor se não fosse pelo monte de confusão."

Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos

Foto: WilliamsF1/MF2

Bruno Senna fica no Q1 e reclama de Vergne no Japão

Brasileiro da Williams atribui eliminação ao piloto da Toro Rosso

SÃO PAULO - Eliminado nos instantes finais da primeira parte dos treinos classificatórios, Bruno Senna não escondeu a irritação com o francês Jean-Éric Verge no final da sessão que definiu a ordem de largada do Grande Prêmio do Japão. Já próximo do encerramento do Q1, o brasileiro ficou retido na chicane pelo piloto da Toro Rosso e não conseguiu melhorar seu tempo. "Ele complicou totalmente a minha volta", reclamou, decepcionado com o 18º lugar. Bruno, no entanto, ganhou uma posição no grid, já que Michael Schumacher perderá 10 por causa do acidente em que se envolveu em Cingapura há duas semanas.

A Williams reclamou junto aos comissários, mas uma possível punição a Vergne não diminuiu a contrariedade do brasileiro. "Minha situação não mudaria, independentemente do que acontecer com ele. Largando lá de trás, numa pista onde os pontos de ultrapassagem são raros, tudo ficou mais difícil agora", disse. A Williams viveu um dia abaixo de suas expectativas, já que o venezuelano Pastor Maldonado parou no Q2 e sairá em 14º.

Bruno sabe que terá uma dura tarefa neste domingo se a corrida transcorrer dentro da normalidade. "Ainda temos de pensar com calma e ver o que podemos fazer. Mas não será nada fácil entrar na zona de pontos. Tenho dois jogos de pneus macios novos e mais dois duros, e a pista está com um consumo bastante elevado. Vou procurar ir para a cima. A estratégia será importante", comentou.

Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos

Foto: WilliamsF1/MF2  

Vídeo: Bruno Senna - Diário de Sábado / Saturday Diary

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Cauteloso, Bruno Senna espera melhorar acerto em Suzuka

Piloto da Williams mantém pés no chão depois do 8º lugar nos primeiros treinos

SÃO PAULO - Excelente à primeira vista, o 8º lugar na abertura dos treinos não foi suficiente para assegurar a tranquilidade completa de Bruno Senna no Grande Prêmio do Japão. O piloto da Williams participou apenas da segunda sessão, cumprindo o acordo com a equipe que determina que o finlandês Valtteri Bottas ocupe o cockpit na sessão matinal das etapas em circuitos permanentes, e deixou o autódromo com a convicção de que o carro ainda precisa evoluir para a tomada classificatória deste sábado. "Dentro das condições, até que foi razoável. Precisamos ganhar um pouco de velocidade", resumiu.

Bruno lembrou que a limitação dos treinos continua cobrando um preço. "Faltou mais tempo de pista para encontrar a direção certa. Temos de melhorar o balanço do carro, principalmente na frente", explicou. A equipe testou os dois pneus fornecidos pela Pirelli para o Japão e fez experiências aerodinâmicas, utilizando os três pilotos - o venezuelano Pastor Maldonado terminou o dia em 15º lugar. Bruno, no entanto, disse que os dados de consumo com os compostos duros e macios foram comprometidos pelo tráfego e bandeiras amarelas quando saiu com maior quantidade de combustível. "De qualquer forma, o desgaste será igual para todo mundo e cada um terá de estudar bem a estratégia."

Apesar da posição satisfatória na folha de tempos, Bruno admitiu que esperava ver o FW34-Renault mais rápido na comparação com a sexta-feira em Cingapura, na prova mais recente da Fórmula 1. "Temos de trabalhar mais no acerto. Com o carro mais equilibrado e mais confiança, acredito que daria para baixar esse tempo de hoje em meio segundo. Mas não é fácil chegar no segundo treino e já ir logo acelerando tudo num traçado difícil como este", concluiu.

Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos

Foto: WilliamsF1/MF2

Vídeo: As expectativas de Bruno Senna para o GP do Japão

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Quebra no final afasta Bruno Senna dos pontos em Cingapura

Corrida de recuperação termina a duas voltas da bandeirada 

SÃO PAULO - Anunciada pelo próprio piloto na véspera, quando um choque com o muro na segunda parte do treino classificatório e a perda de cinco posições por troca do câmbio o deixaram em 22º no grid, a "corrida de aventura" de Bruno Senna no GP de Cingapura por pouco não apresentou um final feliz. Com a perda de potência registrada pela Williams FW34-Renault nos instantes derradeiros de uma prova encerrada dentro do limite regulamentar de duas horas, Bruno acabou abandonando depois de passar grande parte do terço final na zona de pontuação.

O esforço não foi recompensado à altura, mas Bruno deixou os boxes de Marina Bay na noite deste domingo com a convicção de que o seu excelente trabalho foi percebido por todos. "Considerando os problemas que tive, acho que fiz uma boa corrida. As primeiras voltas foram complicadas, mas pude fazer ultrapassagens e manter um bom ritmo", disse Bruno, que chegou a andar sem a primeira marcha durante algum tempo a pedido da equipe, temerosa de uma quebra. Mais tarde, no entanto, o risco foi afastado e Bruno pôde utilizar o câmbio em sua plenitude.

Bruno fez três paradas para troca de pneus e a proposta inicial de se manter na pista, evitar os acidentes e contar com algumas desistência parecia estar rendendo frutos. "Sabíamos que era uma daquelas corridas em que seria possível colher pontos se fôssemos até o fim. Infelizmente, não foi o caso. Quando restavam 16 voltas, comecei a ter problemas com o KERS e ficou difícil me defender, mas corrida é assim mesmo. Estou feliz com meu desempenho, saindo da penúltima fila e entrando na briga pelos pontos." Com os resultados, Bruno permanece na 16ª colocação do campeonato de pilotos, com 25 pontos. 

Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos

Foto: WilliamsF1/MF2