Blog Sem Fins Lucrativos, somente com o intuito de divulgar a carreira do piloto Bruno Senna e o IAS. Carol Lo Re
sábado, 1 de setembro de 2012
sexta-feira, 31 de agosto de 2012
quarta-feira, 29 de agosto de 2012
Video: Bruno Senna - Belgium race preview
Vídeo: Youtube - WilliamsF1TV
Vídeo: Youtube - SeLigaNessaEmbratel
Vídeo: Youtube - SeLigaNessaEmbratel
domingo, 5 de agosto de 2012
domingo, 29 de julho de 2012
Bruno Senna: "Foi um fim de semana forte"
Piloto acredita que tendência de crescimento deverá ser mantido depois das férias
SÃO PAULO - O 7º lugar no GP das Hungria parece estar começando a
confirmar a expectativa positiva de Bruno Senna em relação à segunda
metade da temporada da Fórmula 1, predominantemente em circuitos onde
correu no ano passado pela Lotus Renault. Neste domingo em Hungaroring,
onde participou da primeira sessão de treinos da sexta-feira pela equipe
inglesa em 2011, Bruno foi um dos raros destaques em um traçado famoso
pela histórica dificuldade de ultrapassagens. Saiu em 9º, sua melhor
posição de largada no campeonato, somou mais seis pontos e chegou aos 24
na classificação geral. "Estou muito contente, e a equipe também. Foi
um fim de semana forte no geral para a gente. O ritmo na corrida esteve
bom e pude ganhar uma posição ou outra. Dentro das possibilidades, foi o
que deu para fazer", comentou o piloto da Williams.
Foi a sexta vez em 11 etapas que Bruno conduziu o Williams FW34-Renault à zona de pontos. Mas ele precisou trabalhar duro para evitar a pressão da McLaren-Mercedes de Jenson Button durante boa parte da prova. "Acho que esse foi o ponto alto", disse, a respeito de um duelo que só terminou quando entrou nos boxes para a troca dos pneus. Já na fase final, foi a vez da Red Bull de Mark Webber crescer no seu retrovisor. Bruno havia assumido a 7ª colocação quando o australiano fez o terceiro pit stop e retornou com pneus novos. "A traseira do meu carro encheu de borracha, prejudicou a aerodinâmica e reduziu a pressão aerodinâmica. Ficou difícil."
A Fórmula 1 entra agora no recesso de férias de verão no hemisfério norte. O próximo grande prêmio está marcado para Spa-Francorchamps, na Bélgica, exatamente onde Bruno impressionou em sua estreia pela Lotus-Renault ao colocar o carro no 7º lugar do grid e logo à frente do bicampeão Fernando Alonso. Bruno acredita que as características de alta velocidade do tradicional circuito casam bem com o Williams FW34-Renault. "Em tese, será uma pista favorável para a gente. Se continuarmos trabalhando na direção certa, como estamos fazendo no momento, acho que teremos uma boa chance na Bélgica."
Bruno lembrou que a evolução da Williams nos treinos classificatórios começou antes mesmo do GP da Hungria e que na Inglaterra e na Alemanha problemas pontuais o impediram de sair numa posição de acordo com o seu potencial. "Largar mais à frente, como aqui em Hungaroring, dá mais tranquilidade para brigar pelos pontos e diminui bastante os riscos de acidente na largada", completou.
Foi a sexta vez em 11 etapas que Bruno conduziu o Williams FW34-Renault à zona de pontos. Mas ele precisou trabalhar duro para evitar a pressão da McLaren-Mercedes de Jenson Button durante boa parte da prova. "Acho que esse foi o ponto alto", disse, a respeito de um duelo que só terminou quando entrou nos boxes para a troca dos pneus. Já na fase final, foi a vez da Red Bull de Mark Webber crescer no seu retrovisor. Bruno havia assumido a 7ª colocação quando o australiano fez o terceiro pit stop e retornou com pneus novos. "A traseira do meu carro encheu de borracha, prejudicou a aerodinâmica e reduziu a pressão aerodinâmica. Ficou difícil."
A Fórmula 1 entra agora no recesso de férias de verão no hemisfério norte. O próximo grande prêmio está marcado para Spa-Francorchamps, na Bélgica, exatamente onde Bruno impressionou em sua estreia pela Lotus-Renault ao colocar o carro no 7º lugar do grid e logo à frente do bicampeão Fernando Alonso. Bruno acredita que as características de alta velocidade do tradicional circuito casam bem com o Williams FW34-Renault. "Em tese, será uma pista favorável para a gente. Se continuarmos trabalhando na direção certa, como estamos fazendo no momento, acho que teremos uma boa chance na Bélgica."
Bruno lembrou que a evolução da Williams nos treinos classificatórios começou antes mesmo do GP da Hungria e que na Inglaterra e na Alemanha problemas pontuais o impediram de sair numa posição de acordo com o seu potencial. "Largar mais à frente, como aqui em Hungaroring, dá mais tranquilidade para brigar pelos pontos e diminui bastante os riscos de acidente na largada", completou.
Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos
Foto: Williams F1/MF2
sábado, 28 de julho de 2012
Bruno Senna celebra melhor posição de largada em 2012
Piloto da Williams entra no Q3 pela primeira vez e sai em 9º no GP da Hungria
SÃO PAULO - Bruno Senna comemorou o 9º lugar no grid do GP da Hungria
como comprovação do progresso da Williams durante todo o fim de semana
em Hungaroring. "Estou muito contente. Não deu para ficar entre os
cinco, mas entrar pela primeira vez entre os 10 e ver os dois carros na
equipe no Q3 foi gratificante", disse Bruno, que vem se constituindo num
dos destaques da etapa - foi o 3º nos ensaios da sexta-feira e 4º nos
treinos livres desta manhã. O venezuelano Pastor Maldonado, seu
companheiro de equipe, partirá em 8º neste domingo.
Bruno passou para a última parte do qualifying com a 10ª posição e deu a impressão de que poderia almejar uma vaga nas três primeiras filas. Mas um pequeno erro na segunda e última saída comprometeu o resultado final. "Peguei um pouco de sujeira antes de abrir essa volta e travei o pneu na freada, o que causou um prejuízo", reconheceu. "Mas o importante é que evoluímos no ritmo de classificação e estamos fortes com os dois compostos de pneus, tanto com os médios como com os macios", explicou.
Já dentro da zona de pontos, Bruno diz que poderá entrar mais tranquilo na prova que abre a segunda fase da temporada. Numa série de circuitos em que disputou o campeonato passado pela Lotus Renault, Bruno já contava com uma evolução. Mas sabe que a corrida exibirá bastante da estratégia e da capacidade de administrar os pneus. "Sempre foi difícil passar aqui. A corrida de GP2 foi chata, ninguém passou ninguém. E nem o DRS vai ajudar, porque as retas são curtas. Quero fazer uma boa largada, quem sabe ganhar posições e somar o maior número de pontos possível."
Bruno passou para a última parte do qualifying com a 10ª posição e deu a impressão de que poderia almejar uma vaga nas três primeiras filas. Mas um pequeno erro na segunda e última saída comprometeu o resultado final. "Peguei um pouco de sujeira antes de abrir essa volta e travei o pneu na freada, o que causou um prejuízo", reconheceu. "Mas o importante é que evoluímos no ritmo de classificação e estamos fortes com os dois compostos de pneus, tanto com os médios como com os macios", explicou.
Já dentro da zona de pontos, Bruno diz que poderá entrar mais tranquilo na prova que abre a segunda fase da temporada. Numa série de circuitos em que disputou o campeonato passado pela Lotus Renault, Bruno já contava com uma evolução. Mas sabe que a corrida exibirá bastante da estratégia e da capacidade de administrar os pneus. "Sempre foi difícil passar aqui. A corrida de GP2 foi chata, ninguém passou ninguém. E nem o DRS vai ajudar, porque as retas são curtas. Quero fazer uma boa largada, quem sabe ganhar posições e somar o maior número de pontos possível."
Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos
Foto: Williams F1/MF2
sexta-feira, 27 de julho de 2012
Bruno Senna mantém pés no chão após melhor treino na F1
Piloto da Williams, 3º na 6ª-feira, diz que meta é largar entre os 10 na Hungria
SÃO PAULO - Mesmo com o 3º lugar nos treinos livres da sexta-feira em
Hungaroring, seu melhor resultado desde a estreia na Fórmula 1 em 2010,
Bruno Senna manteve uma postura cautelosa ao analisar o primeiro dia do
GP da Hungria. "Estamos competitivos, mas não creio que esta seja a
nossa realidade. A tendência é que amanhã todos melhorem. Nossa meta
continuará sendo a de ficar entre os 10 melhores e chegar ao Q3",
explicou, consciente de que a chuva forte que caiu em meio à segunda
sessão pode ter mascarado os resultados.
Bruno elogiou o comportamento do Williams FW34 e disse que a simulação de classificação foi bem-sucedida. "O qualifying será muito importante aqui, por causa das conhecidas dificuldades de ultrapassagem. E os pneus se comportaram bem em séries curtas de voltas. Se continuar assim amanhã será ótimo", afirmou Bruno, cujo carro apresenta poucas modificações em relação ao da semana passada em Hockenheim (Alemanha). "São apenas pequenas coisas, nada que faça grande diferença."
Como vem ocorrendo desde o início da temporada em circuitos permanentes, Bruno cedeu o cockpit ao terceiro piloto Valtteri Bottas nos ensaios matinais. O prejuízo, no entanto, acabou compensado pela melhoria no acerto e na maior familiaridade no traçado com um carro competitivo - foi lá que realizou o primeiro treino da sexta-feira pela Lotus Renault em 2011. "Perder qualquer treino faz diferença, mas hoje o carro estava mais perto do balanço que gosto. E entrar na pista já com referências mais próximas da nossa realidade sempre ajuda. E espero que continue ajudando por todo o fim de semana", acrescentou.
Bruno elogiou o comportamento do Williams FW34 e disse que a simulação de classificação foi bem-sucedida. "O qualifying será muito importante aqui, por causa das conhecidas dificuldades de ultrapassagem. E os pneus se comportaram bem em séries curtas de voltas. Se continuar assim amanhã será ótimo", afirmou Bruno, cujo carro apresenta poucas modificações em relação ao da semana passada em Hockenheim (Alemanha). "São apenas pequenas coisas, nada que faça grande diferença."
Como vem ocorrendo desde o início da temporada em circuitos permanentes, Bruno cedeu o cockpit ao terceiro piloto Valtteri Bottas nos ensaios matinais. O prejuízo, no entanto, acabou compensado pela melhoria no acerto e na maior familiaridade no traçado com um carro competitivo - foi lá que realizou o primeiro treino da sexta-feira pela Lotus Renault em 2011. "Perder qualquer treino faz diferença, mas hoje o carro estava mais perto do balanço que gosto. E entrar na pista já com referências mais próximas da nossa realidade sempre ajuda. E espero que continue ajudando por todo o fim de semana", acrescentou.
Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos
Foto: WilliamsF1/MF2
Driver Diary: Bruno Senna - Friday
Versão em português:
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Vídeo: Youtube - WilliamsF1TV
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Vídeo: Youtube - WilliamsF1TV
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