Bruno Senna HUNGARIAN GP PRACTICE 1 Lotus Renault

Bruno Senna agrada à Lotus Renault e aguarda nova chance

"Acho que o treino foi muito bom", avalia o piloto em Hungaroring

SÃO PAULO - Mais de cinco meses depois de seu único teste com o modelo R31, Bruno Senna voltou a pilotar o carro da Lotus Renault GP na primeira sessão de treinos livres do Grande Prêmio da Hungria. Foram 25 voltas pelo circuito de Hungaroring em sua experiência também inicial com o KERS, a asa traseira móvel e o 15º lugar na classificação dos ensaios matinais desta sexta-feira com o tempo de 1min25s855, apenas 7,6 décimos mais lento que o companheiro de equipe Vitaly Petrov. "Estou contente. Nas condições em que treinei, sem conhecer aspectos importantes do carro, com apenas um jogo de pneus e vindo de uma longa inatividade, acho que foi muito bom", resumiu Bruno, que cedeu o cockpit ao titular Nick Heidfeld no período da tarde.

Satisfeito, Bruno saiu do circuito com a sensação de que fez o que estava ao seu alcance. "Eu achava que, em termos de tempo, a diferença em relação ao Petrov ficaria dentro de um segundo. Foi o que aconteceu. Mas não dá para fazer milagres. Com um segundo jogo de pneus, tenho certeza que viraria bem mais próximo. Não é apenas o fato de eu só ter feito dois treinos em linha reta desde fevereiro. O Petrovão vem andando direto, e há cinco dias estava acelerando o carro em Nurburgring", lembrou.

Bruno disse que, além da limitação dos pneus, a utilização da asa traseira móvel foi a parte mais complicada da readaptação ao ritmo da Fórmula 1. "A asa traseira móvel mexe muito no balanço do carro. Demorei um tempo até me acostumar a acionar o dispositivo e a ter confiança com o equilíbrio em curvas de alta. Tanto que minha volta mais rápida foi a 21ª, quando os pneus já estavam no bagaço", explicou. Bruno lembrou ainda que apagar da memória as referências que tinha do traçado com o nada competitivo modelo da HRT que usou no ano passado. "São duas realidades completamente distintas", lembrou.

Segundo o brasileiro de 27 anos, o chefe de equipe Eric Boullier aprovou o seu desempenho durante os 90 minutos dos treinos livres. "Ele disse que gostou do meu potencial e me elogiou por não ter saído nenhuma vez da pista nem ter feito nenhuma bobagem. Ou seja, acho que fiz exatamente o que a equipe esperava", concluiu Bruno, que amanhã retorna às funções de piloto reserva com a esperança de que o trabalho apresentado em Hungaroring seja suficiente para lhe render novas oportunidades na Lotus Renault GP.

Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos

Fotos: LRGP

Vídeo: Bruno Senna pilota na FP1 do GP da Hungria

Fonte: youtube/utente3893

Fotos: Bruno Senna - 1º Treino Livre/ GP da Hungria

Fotos: Twitter ( @OfficialLRGP )

Bruno Senna obtém 15ª colocação na 1ª sessão de treinos livres do GP da Hungria

Brasileiro completou 25 voltas e marcou 1:25.855 na sua melhor passagem.

Bruno Senna soube aproveitar a oportunidade que lhe foi concedida pela equipe Lotus Renault GP. Apesar de não pilotar competitivamente há quase 6 meses, o brasileiro teve uma performance consistente. Bruno completou 25 voltas em Hungaroring, na 1ª sessão de treinos livres, marcando 1:25.855 em sua melhor passagem, o que lhe rendeu a 15ª posição na tabela de tempos, apenas 0.019s atrás do compatriota Rubens Barrichello.

Ressalte-se, ainda, que Bruno ficou apenas 0.8s atrás do companheiro de equipe Vitaly Petrov, que possui muito mais experiência com o modelo R31 da equipe LRGP.

Foto: LRGP

Áudio:Bruno Senna fala sobre o treino que fará em Hungaroring

O Blog Dentro e Fora das Pistas do jornalista Felipe Motta ouviu o piloto Bruno Senna nesta quinta-feira no circuito de Hungaroring. Bruno respondeu às perguntas dos jornalistas e se mostrou confiante para o treino que será realizado ás 5 horas da manhã ( horário de Brasília ).

Ouça: http://blog.jovempan.uol.com.br/f1/geral/rubens-sergio-fernando-felipe-bruno-em-otimas-entrevistas/?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter

Bruno Senna: "Tenho de aproveitar a oportunidade"

Reserva da Lotus Renault GP faz seu primeiro treino da temporada em fim de semana de corrida

SÃO PAULO - Com previsão de pista seca, mas sem as altas temperaturas esperadas pelas equipes, Bruno Senna participa amanhã da primeira sessão de ensaios livres do Grande Prêmio da Hungria. Será a estreia de Bruno num final de semana de corrida na atual temporada. "O treino será limitado, porque só poderei usar um jogo de pneus, mas não dá para reclamar. Tenho mais é de aproveitar a oportunidade e procurar fazer um bom trabalho para a equipe", disse o piloto reserva da Lotus Renault GP no caminho de volta ao hotel em Budapeste.

Na prática, as atividades de Bruno como substituto do alemão Nick Heidfeld nas práticas que abrem o fim de semana começaram nesta quinta-feira. Debaixo da chuva leve que "lavou" o habitualmente sujo asfalto de Hungaroring, o brasileiro fez o reconhecimento do traçado juntamente com os engenheiros e, em seguida, reuniu-se com eles para discutir os acertos iniciais do R31.


Você tem boas memórias de Hungaroring?

Sim. Foi uma das pistas onde tive bastante sucesso no passado na Fórmula GP2, com dois terceiros lugares em 2008, e até com a Hispania fizemos uma corrida razoável no ano passado. Acho que voltar aqui com um carro bom, com uma equipe boa, vai ser bem mais interessante.

Como tem sido a experiência de piloto reserva?

Aprendi muita coisa tecnicamente. Estar com juntos os pilotos, com os engenheiros, tem me ensinado bastante a entender mais sobre o carro, com mais profundidade, e a utilizar a telemetria com mais precisão. Tudo isso me melhora como piloto e o que preciso agora é um mais de quilometragem no carro para poder unir esse conhecimento mais técnico com um pouco de pilotagem.

Como está a expectativa para os testes?

Estou superanimado para entrar no carro e não vejo a hora de acelerar. Espero que seja um teste produtivo e que eu possa ajudar a equipe também. Infelizmente é só um jogo de pneus, o de compostos macios que costuma desgastar com rapidez, então vamos ter de economizar um pouco. Parece já que faz alguns anos que não ando no carro, apesar de serem apenas alguns meses.

Como serão os treinos de amanhã?

Preciso aprender um pouco sobre as asas traseiras reguláveis, que influenciam no equilíbrio do carro, e o Kers. Tenho de me acostumar a esses sistemas e ajudar a equipe o máximo possível no acerto do carro.

Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos

Foto: LRGP/MF2

Friday drive for Bruno Senna in Budapest