Diario Lance : Bruno Senna agradou aos engenheiros da Renault Lotus em Jerez

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Fonte: Diario Lance

Entrevista de Bruno Senna ao programa Pit Stop do Uol Esporte

Fábio Seixas e Rafael Krieger entrevistaram o piloto Bruno Senna para o Pit Stop desta terça-feira. O brasileiro comentou sobre o teste com o R31 da Lotus-Renault, no último domingo em Jerez, na Espanha, bem como, esclareceu o funcionamento da asa móvel e comentou sobre os compostos da Pirelli.



Fonte: TV UOL

Exclusive interview with F1 driver Bruno Senna

Vídeo: Bruno Senna - Teste em Jerez/ Fantástico

Matéria exibida no programa Fantástico de 13/02/2011.

Fonte: Youtube - 2Bene106

Bruno Senna: "Trabalho em Jerez vai me dar novas chances"

Bruno Senna: "Trabalho em Jerez vai me dar novas chances"

Brasileiro estreia como reserva da Lotus Renault GP com o 5º tempo nos ensaios na Espanha

SÃO PAULO - Quinto colocado no quarto e último dia de testes coletivos da Fórmula 1 em Jerez de la Frontera, Bruno Senna deixou a pista espanhola com a sensação de que o primeiro treino como piloto reserva da Lotus Renault GP pode ser apenas o início de uma nova fase na carreira. "O trabalho que fiz hoje deve me dar novas chances na equipe no futuro", resumiu Bruno. "Estou contente por ter passado novas informações sobre o carro e ajudado no desenvolvimento do acerto. A equipe gostou muito do resultado final", completou. Bruno percorreu 68 voltas pelo traçado andaluz e completou sua melhor volta com o tempo de 1min21s400. "Foi apenas o meu segundo teste na Fórmula 1 e mais de um ano depois daquele pela Honda em Barcelona", lembrou Bruno, que estreou em 2010 pela HRT F1 Team e passou a temporada inteira penando com um carro sem os padrões mínimos de competitividade exigidos pela principal categoria do automobilismo mundial. "Levando em conta minha quilometragem na Fórmula 1, e a equipe fez questão de ressaltar esse ponto, foi um ótimo resultado." A Lotus Renault GP deve anunciar nos próximos dias o substituto do polonês Robert Kubica, ainda internado em hospital na Itália em decorrência do acidente em prova de rali no domingo passado e sem previsão de retorno ao cockpit. Nos dois primeiros dias, o modelo R31-01 foi à pista com o russo Vitaly Petrov e no sábado foi a vez do alemão Nick Heidfeld ocupar o seu lugar. Piloto com mais de 10 anos de experiência e passagem por diversas equipes importantes, como Williams e BMW, Heidfeld é apontado como principal favorito à vaga. "Eu não estava competindo com ele", lembrou Bruno. "Vim aqui dentro de minhas atribuições de terceiro piloto", lembrou. Bruno não conseguiu aproveitar o jogo de pneus supermacios que deveria usar no final da tarde. Uma bandeira vermelha interrompeu a sessão logo que deixou os boxes com os compostos mais moles e velozes produzidos pela Pirelli e antes de nova tentativa a chuva acabou com qualquer possibilidade de baixar sua marca. Na véspera, Heidfeld foi o mais veloz da sessão com a volta fechada em 1min20s361 e pneus supermacios. "O importante é que nossa diferença com o primeiro jogo de pneus macios foi pequena, de apenas 1,5 décimo favorável a ele. Acho que essa é uma excelente referência. Afinal, além de ter mais de 10 anos de experiência e ser um grande piloto, Heidfeld foi o responsável pelo desenvolvimento destes pneus", observou. As condições climáticas em Jerez também não eram iguais às da véspera. "Ventou bastante e o balanço do carro mudou. Além disso, perdi muito tempo nos boxes, mais de duas horas, porque o carro apresentou alguns problemas e precisamos mexer na suspensão traseira", disse Bruno. Na próxima sexta-feira ele estará em Barcelona acompanhando o últimos ensaio das equipes antes do embarque para os testes finais no Bahrein, uma semana antes da abertura do campeonato. Fonte MF2

Apesar de dar poucas voltas à tarde, Bruno Senna baixa o tempo e termina o dia na 5ª posição

Brasileiro marcou 1.21.400, na sua 7ª volta vespertina.

Após permanecer um longo tempo na garagem para que os mecânicos pudessem corrigir algum problema no R31, Bruno Senna cravou 1.21.400, o que lhe rendeu a 5ª posição na tabela de tempos.

A sessão vespertina foi tumultuada. Além de sofrer com o problema mecânico, Senna deu azar de sofrer duas bandeiras vermelhas nos momentos em que acabava de deixar o pit. A primeira foi causada por um problema mecânico na Williams de Rubens Barrichello, que ficou parada entre as curvas 5 e 6 da pista de Jerez. A segunda foi causada por uma escapada da Force India de Paul di Resta.

Nos minutos finais, a pista foi liberada, porém, a chuva que tanto prometeu, resolveu dar as caras em Jerez, impedindo qualquer tentativa do brasileiro em baixar o seu melhor tempo.

A classificação do dia:

1º. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), 1min19s832 ( 103 )
2º. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), a 0s769 ( 86 )
3º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 1s242 ( 115 )
4º. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), a 1s381 ( 90 )
5º. Bruno Senna (BRA/Lotus Renault), a 1s568 ( 68 )
6º Heikki Kovalainen (FIN/Team Lotus-Renault), a 1s800 ( 43 )
7º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 2s271 ( 45 )
8º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), a 2s390 ( 90 )
9º. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), a 2s446 ( 70 )
10º. Jérôme D'Ambrosio (BEL/Marussia Virgin-Cosworth), a 3s153 ( 45 )
11º. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes), a 3s279 ( 99 )

Mais informações a seguir, com a divulgação dos comunicados oficiais da equipe Lotus Renault e do próprio piloto Bruno Senna.

Foto: LRGP

Bruno Senna retorna à pista

Após um longo período na garagem para reparar algum problema ainda não esclarecido pela equipe, Bruno Senna retorna à pista faltando pouco menos de 1 hora para o final da sessão. Saliente-se que as nuvens escuras sobre a pista de Jerez sugerem que a chuva cairá em instantes.

Foto: LRGP

Bruno Senna deverá retornar à pista em 15 minutos

Alguns problemas mecânicos mantiveram o Bruno na garagem por um tempo. Ele deve voltar em breve. Daqui a 15 minutos, aproximadamente, segundo a equipe informou via twitter - @OfficialLRGP .

Foto: Keith Collantine/f1fanatic.co.uk