"Carro estava me dando confiança", diz Bruno; ouça

O brasileiro Bruno Senna demonstrou otimismo em relação ao desempenho do carro da Hispania neste final de semana, na Turquia. Na ocasião, o piloto vinha fazendo sua melhor disputa do ano, mas abandonou no fim por conta de problemas na bomba de combustível.

Segundo o brasileiro, a performance de seu Hispania lhe dá confiança para brigar de igual para igual com os carros da Lotus nas próximas disputas.

"Foi uma corrida boa. A gente começou bem na primeira volta e teve um momento comédia na largada. O Trulli parou no meu lugar e, um pouco antes d ea luz ficar vermelha, ele foi para o lugar dele."

"Eu fiquei lá e o [Karun] Chandhok estava parado atrás de mim, então ele nem viu o semáforo.
Mesmo assim passei o [Timo] Glock na largada. Na curva estava tranquilo, não podia arriscar muito", explicou o piloto.

Bruno destacou a possibilidade que teve neste final de semana de brigar com os carros da Lotus e de superar a dupla da Virgin, algo que ainda não havia acontecido.

"O ritmo estava bom, o carro estava bem competitivo hoje. Estávamos brigando com o Glock. A gente deu azar depois do pit, com tráfego, quando perdemos muito tempo. Na luta com o Lucas [Di Grassi] perdi um pouco de tempo, mas não podia encostar porque podia acabar minha corrida."

"Eu sabia que ia conseguir ultrapassar numa oportunidade mais garantida. Infelizmente, tivemos um problema de pressão de combustível, que a gente que resolver logo", disse o brasileiro.

Senna comentou a diferença que ele vê no momento de sua equipe para a Lotus, uma das três novas equipes no grid e que apresentou um melhor desempenho até o momento.

"Eles [Lotus] disseram que houve um upgrade na asa de trás, então estão bem mais eficientes, com downforce com arrasto. Melhorou bastante para eles e, até recebermos updates, veremos a equipe de trás, infelizmente."

"Mas hoje o carro estava me dando confiança aqui e espero que seja parecido no Canadá", finalizou o companheiro de equipe de Karun Chandhok.

Ouça, na íntegra, a entrevista com Bruno Senna
http://tazio.uol.com.br/f-1/textos/18753/

Fonte e Foto: Tazio UOL

Bruno Senna espera melhor sorte no Canadá

Problema no carro da HRT F1 encerra boa corrida no GP da Turquia

SÃO PAULO - A promissora corrida de Bruno Senna no GP da Turquia não resistiu a mais um problema com o carro da HRT F1 Team. Depois de conseguir seu melhor desempenho em treinos classificatórios neste ano de estréia e subir de 22º ara 19º na largada, Bruno abandonaria quando restavam 12 voltas por causa da queda da pressão de combustível do F110.

Apesar da saída prematura da prova, Bruno mostrou tranqüilidade ao analisar o resultado em Istambul Park. "Acho que fizemos um bom trabalho neste fim de semana. Melhoramos o carro em termos de performance e consistência, graças ao esforço junto aos engenheiros da equipe. Infelizmente, fui obrigado a parar para não provocar a quebra do motor", explicou Bruno.

A HRT F1 levou para Istambul Park um tanque de combustível supostamente melhor que o usado em Mônaco, mas não foi o que se viu na prática. Os treinos revelaram que o carro seria obrigado a carregar 20 quilos a mais de gasolina para não correr o risco de uma pane seca, mas mesmo assim apresentou um defeito na pressão de combustível. Que não apagou, no entanto, a boa apresentação de Bruno. "Larguei bem e mantive uma luta legal com o Timo Glock, apesar do problema com o tráfego nas primeiras voltas. Depois, também tive uma disputa leal contra o Di Grassi, mas nosso carro era mais rápido."

A expectativa de Bruno é de outra sorte na próxima etapa, o GP do Canadá. Além da substituição do tanque, as características do circuito devem garantir um pouco mais de tranqüilidade. "A pista de Montreal não é tão crítica em relação ao combustível como o da Turquia, onde as curvas de raio longo e forças laterais intensas aumentam o consumo. Em teoria, nosso fim de semana lá deverá ser melhor".

Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos
Foto: HRT F1

GP da Turquia - Final

Encerrado o Grande Prêmio da Turquia. Bruno Senna fez sua melhor prova no ano, chegando a ultrapassar e estar por muitas voltas a frente de um dos carros da Virgin. Contudo a poucas voltas do fim na 19ª posição, teve problemas e abandonou.

Fonte: Formula 1 - The Official F1 Website

Áudio: Bruno Senna comenta o qualifying

Neste sábado foi realizado o Treino Oficial para o GP da Turquia no circuito de Istambul. O jornalista Felipe Motta da Rádio Jovem Pan divulgou em seu Blog Dentro e Fora das Pistas alguns áudios com os pilotos após o fim do treino.

Bruno Senna foi um dos entrevistados e falou que está satisfeito com o trabalho da equipe e que alguns ajustes melhoraram o carro. Bruno está confiante para a prova e discorreu sobre o desafio que a curva 8 proporcionou a ele.

Ouça a entrevista de Bruno Senna:

http://blogs.jovempan.uol.com.br/f1/audios/explicacoes-de-um-sabado-em-istambul/#more-5160

Foto: HRT F1

Bruno Senna faz melhor classificação do ano na Turquia

Problema no tanque de combustível é preocupação para a corrida

SÃO PAULO - Confirmando o bom início de trabalhos da véspera, quando superou com folga o companheiro de equipe Karun Chandhok apesar de ter participado apenas da segunda sessão de ensaios livres, Bruno Senna conquistou neste sábado seu melhor resultado em treinos classificatórios em sua temporada de estréia na Fórmula 1. Bruno largará amanhã no GP da Turquia da 22ª colocação, depois de impor uma confortável vantagem sobre Lucas di Grassi, da Virgin, e Karun Chandhok, seu companheiro na HRT F1 Team.

Embora consciente das limitações de um carro sem atualizações desde a primeira corrida, Bruno não escondeu a satisfação com sua performance em Istambul Park, um dos traçados mais seletivos e apreciados pelos pilotos da Fórmula 1. "Foi mesmo uma boa volta. Fomos melhorando o carro a cada sessão e ele estava bastante na mão durante o Q1", disse Bruno, que parou o cronômetro em 1min31s266 em sua passagem mais rápida.

Mas não foi um dia apenas de boas notícias nos boxes da HRT F1 Team. A satisfação pela ótima apresentação de Bruno dividiu as atenções com o que o brasileiro classificou de "grave problema" com o tanque de combustível. "A pressão de combustível está caindo e cheguei a sofrer com uma falhação na segunda volta dos pneus. Não seria uma volta mais rápida que a primeira, mas passou a ser uma preocupação", comentou.

Para não correr o risco de uma pane seca no final das 58 voltas do grande prêmio, Bruno largará com 20 quilos extras de gasolina no tanque do F110. Para um carro já pouco competitivo, com enorme déficit de pressão aerodinâmica, o peso adicional é um complicador a mais. Mesmo assim, a meta de Bruno continuará sendo a mesma de antes da abertura dos treinos. "Continuar acumulando quilometragem, ganhando experiência e tentando ajudar a equipe a levar os dois carros ao final da prova", reiterou.

Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos Foto: HRT F1/MF2

Bruno Senna lamenta ano parado e diz que ainda luta para se adaptar à F-1

Piloto da Hispania, Bruno Senna disse que ainda está lutando para se adaptar à Fórmula 1 por ter passado um ano longe dos monopostos em 2009. O brasileiro disputou algumas provas da Le Mans Series (LMS) após perder a vaga na ex-Honda (depois Brawn GP) e confessou que está pagando o preço por sua opção do ano passado.

- Ainda tenho muito o que melhorar e o que ganhar em termos de finesse. É complicado voltar após um ano afastado. Está voltando e acho que estarei competitivo após algumas corridas. Em Mônaco, não foi fácil juntar todos os melhores setores. Na Turquia, esperamos fazer isso de novo e trabalhar no acerto de prova - diz Bruno, em entrevista à imprensa inglesa.

O brasileiro acha que o grande problema dele e da equipe é entender o limite dos pneus slicks. Segundo ele, a falta de atividade na pista faz com que a sensibilidade do carro seja perdida.

- Toda a sensibilidade de pneus, freios e limite vão embora se você não corre. Na GP2, estava no auge do entendimento dos pneus; agora, estou um pouco abaixo disso e exagerando no limite deles. E é daí que vem a velocidade, em estar no limite, não acima, nem abaixo. No momento, estou no limite dos pneus por 75, 85% do tempo. Sei que pode ser 95%, e apenas o treino vai me levar lá. Sei que preciso de mais quilometragem.

GLOBOESPORTE.COMIstambul, Turquia

Clima descontraído na sessão de autógrafos

O indiano Karun Chandhok, companheiro de equipe de Bruno Senna, postou algumas fotos das sessões de autógrafos em seu twitter.

Karun ficou impressionado com a admiração do público feminino local pelo brasileiro Felipe Massa (que já venceu na Turquia em três oportunidades) e brincou com Senna, legendando a foto acima com a seguinte frase: "Rivalidade brasileira. Bruno pergunta por que todas as mulheres amam mais o Felipe".

Chandhok vem se notabilizando não só por sua constante participação no twitter, como também pelo seu alto astral. Fica aí a dica para quem ainda não o segue. (@karunchandhok)

Foto: Twitter @karunchandhok

Posições de Largada - GP da Turquia

Fonte: Formula 1 - The Official F1 Website