Blog Sem Fins Lucrativos, somente com o intuito de divulgar a carreira do piloto Bruno Senna e o IAS. Carol Lo Re

sexta-feira, 14 de agosto de 2009

Bruno Senna está otimista sobre chance de chegar a F1.

No fim de 2008, Bruno Senna e Lucas Di Grassi disputaram uma vaga na equipe Honda de Fórmula 1. Cada um chegou a fazer um dia e meio de testes com o carro do time, no Circuito da Catalunha, em Barcelona, antes da montadora japonesa anunciar sua saída da categoria.

Divulgação/MF2
Na LMS, Bruno Senna pilota o esporte-protótipo Oreca LC70-AIM
Divulgação/MF2
Senna já trabalha nos bastidores para tentar uma vaga na F-1 em 2010




Quando assumiu o controle, Ross Brawn optou por manter a dupla que terminou a temporada: Jenson Button e Rubens Barrichello. O inglês acreditava precisar de pilotos experientes para desenvolver os novos Brawn GP. Portanto, os jovens brasileiros precisaram adiar o sonho de chegar à Fórmula 1.

Agora, com a chegada de três novas equipes - Campos, Manor e US F1 -, além de uma provável substituta para a BMW, Senna e Di Grassi acreditam que suas chances de sentar num cockpit da categoria em 2010 são maiores do que as que tiveram no ano passado.

"A caça ao tesouro já começou. Este ano, o mercado terá mais mobilidade, então acho que a chance [de conseguir uma vaga] é maior" disse Bruno Senna em entrevista ao
UOL Esporte.

"Estou conversando com equipes novas e equipes que já estão lá, mas ainda não posso garantir nada. Talvez apareçam boas notícias em breve", contou o sobrinho de Ayrton Senna, que nesta terça-feira foi apontado por Adrian Campos - em entrevista à rádio espanhola Cadena SER - como um dos principais candidatos à uma das vagas da Campos GP para o ano que vem.
Bruno Senna completou: "Em algumas equipes menores, realmente o dinheiro conta mais. Mas no final, acredito que a decisão será baseada no talento do piloto".
Temporada 2009
Independente de apoio político ou de um patrocinador forte, os dois pilotos sabem que bons resultados na atual temporada serão determinantes na busca por um cockpit na Fórmula 1.
Bruno Senna está na Le Mans Series, onde disputa corridas de longa duração a bordo de um esporte-protótipo da equipe Oreca. "De tudo que eu poderia ter escolhido fazer, [vir para a LMS] foi a melhor opção. Estou aprendendo muito sobre acerto do carro e estratégia de corrida. Trabalhamos em uma equipe grande, assim como na Fórmula 1. Tenho certeza que essa experiência será um diferencial", analisou o piloto, que subiu ao pódio em duas das três provas disputadas até o momento.

Até agora, a única equipe que confirmou sua dupla de pilotos para a temporada 2010 da Fórmula 1 foi a Red Bull: Vettel e Webber continuam no time. Entre as equipes novas, a primeira a anunciar sua dupla de pilotos para 2010 será, por enquanto, a Campos GP, que prometeu fazer isso durante o próximo Grande Prêmio, em Valência, entre os dias 21 e 23 desse mês.
Fonte. UOL

quarta-feira, 5 de agosto de 2009

Team Oreca Matmut AIM não participará da etapa de Nürburgring da LMS

Hugues de Chaunac confirmou que sua equipe disputará a tradicional corrida de Petit Le Mans, válida pela ALMS, abrindo mão de participar da próxima etapa da LMS.

O Team Oreca Matmut AIM confirmou sua participação em Petit Le Mans, nos dias 23 a 26 de setembro. Segundo o presidente da equipe, Hugues de Chaunac, a corrida de 10 horas servirá como preparação para as próximas 24 Horas de Le Mans: "A corrida de 1000 milhas ou 10 horas será disputada no circuito de Road Atlanta, o mais exigente dos Estados Unidos. Será interessantes, pois enfrentaremos a Acura, um construtor independente como nós, que também utiliza motores a gasolina. Logo, poderemos comparar o nosso desempenho em relação a eles. Portanto, como o próprio nome sugere, Petit Le Mans será uma perfeita preparação para as próximas 24 Horas de Le Mans".

No entanto, por questões orçamentárias a opção pela etapa da American Le Mans Series implicará na não participação da equipe francesa na próxima etapa da Le Mans Series, que será realizada no circuito alemão de Nürburgring, nos próximos dias 21 a 23.

Como a equipe Oreca ainda não divulgou quais pilotos serão escalados para Road Atlanta, ainda sabemos se Bruno Senna fará parte da tripulação do Oreca 01 AIM #10.

Porém, antes de ir para os EUA, o time francês estará presente na última etapa da Le Mans Series, que será disputada em Silverstone, nos dias 11 a 13 de setembro, pista que Bruno Senna conhece muito bem e, por conseguinte, tem plenas condições de obter mais um ótimo resultado.

Classificação da Le Mans Series

No seu ano de estréia em corridas de Endurance, após 3 etapas da LMS, Bruno Senna ocupa a 3ª posição no campeonato de pilotos, a frente de seus companheiros de equipe.


* Campeonato de pilotos "LMP1":

1 - Jean Christophe BOULLION (Pescarolo Sport)- 26 pontos
Christophe TINSEAU (Pescarolo Sport) - 26

2 - Jan CHAROUZ (Aston Martin Racing) - 22
Tomas ENGE (Aston Martin Racing) - 22
Stephan MUCKE (Aston Martin Racing) - 22

3 - Bruno SENNA (Team Oreca Matmut AIM) - 12

4 - Christian KLIEN (Team Peugeot Total) - 11
Nicolas MINASSIAN (Team Peugeot Total) - 11
Simon PAGENAUD (Team Peugeot Total) - 11

5 - Nicolas LAPIERRE (Team Oreca Matmut AIM) - 11
Olivier PANIS (Team Oreca Matmut AIM) - 11

6 - Franck MAILLEUX (Ultimate-Signature ) - 8
Pierre RAGUES (Ultimate-Signature) - 8

7 - Harold PRIMAT (Aston Martin Racing) - 8
Miguel RAMOS (Aston Martin Racing) - 8
Darren TURNER (Aston Martin Racing) - 8

8 - Stéphane ORTELLI (Team Oreca Matmut AIM) - 6

9 - Tiago MONTEIRO (Team Oreca Matmut AIM) - 6

10 - Andy MEIRICK (Team Kolles) - 4
Charles ZWOLSMAN (Team Kolles) - 4


** Campeonato de Equipes "LMP1":
1 - Pescarolo Sport # 16- 26 pontos
2 - Aston Martin Racing # 007 - 22
3 - Team Oreca Matmut AIM # 10 - 12
4 - Team Peugeot Total # 7 - 11
5 - Team Oreca Matmut AIM #11 - 11
6 - Ultimate-Signature #12 - 8
7 - Aston Martin Racing #009 - 8
8 - Team Kolles #14 - 4
9 - Strakka Racing #23 - 3
10 - Pescarolo Sport # 17 - 3

*** Campeonato de Construtores "LMP1":
1 - Lola Aston Martin - 32 pontos
2 - Pescarolo Judd - 29
3 - Oreca AIM - 23
4 - Peugeot - 11
5 - Oreca Judd - 8
6 - Audi - 6
7 - Gynetta-Zytek - 3

domingo, 2 de agosto de 2009

Galeria de Vídeos: os 1000 km do Algarve - Parte 2




















Fonte: daleksecioalo - Youtube

Galeria de Vídeos: os 1000 km do Algarve - Parte 1





















Fonte: daleksecioalo - Youtube

Bruno Senna chega em 3º nos 1.000 Km do Algarve





Segundo pódio do ano na Le Mans Series vem em parceria com Tiago Monteiro.

SÃO PAULO – Bruno Senna repetiu o resultado da estréia em Barcelona e voltou a subir ao pódio nos 1.000 Km do Algarve, terceira etapa da Le Mans Series. A prova noturna, encerrada no inicio da madrugada deste domingo no autódromo do sul de Portugal, foi vencida pelos franceses Jean Christophe Boullion e Christophe Tinseau, com um Pescarolo Judd da classe LMP1. Eles completaram as 215 voltas em 5h49min04s176.

Bruno correu em parceria com o português Tiago Monteiro com o esporte-protótipo Oreca 01 AIM. Largou em terceiro, chegou a ocupar a segunda posição nas primeiras horas, mas acabou recebendo a bandeira quadriculada na mesma posição da partida. Com o resultado, manteve também a terceira colocação no campeonato de pilotos, agora com 12 pontos.

Apesar do crescimento de rendimento do carro da equipe francesa, Bruno acredita que o a classificação final refletiu os limites de suas possibilidades. "Estivemos bem mais competitivos do que nas corridas anteriores. No entanto, para vencermos, ainda precisamos trabalhar mais. Mantivemos um bom ritmo, mas talvez tenhamos sido um pouco conservadores em relação à estratégia, já que estávamos um pouco incertos sobre o comportamento dos pneus e acabamos perdendo algum tempo nas paradas de boxe”, explicou.

Bruno pilotou a maior parte do tempo. "Foi bastante cansativo, já que nesse tipo de prova, com quatro categorias diferentes, você está sempre procurando evitar uma batida e a todo o momento precisa se livrar do tráfego”, contou. Sobre a vitória do Pescarolo Judd, que nos treinos classificatórios havia ficado num modesto 7º lugar, Bruno foi só elogios. "Boullion e Tinseau andaram muito bem no trânsito e isso fez toda a diferença.”

A próxima etapa da Le Mans Series – os 1.000 Km de Nurburgring (Alemanha) – será disputada dias 22 e 23 deste mês.

Os 10 melhores no Algarve:

1 – Jean Christophe Boullion-Christophe Tinseau, Pescarolo Judd, 215 voltas
2 – Jan Charouz-Tomas Enge-Stefan Mucke, Lola Aston Martin, a 1min25s548
3 – Bruno Senna-Tiago Monteiro,Oreca 01 AIM, 214
4 – Olivier Panis-Nicolas Lapierre, Oreca 01 AIM, 212
5 – Harold Primat-Miguel Ramos-Darren Turner, Lola Aston Martin, 211
6 – Miguel Amaral-Olivier Pla, Ginetta-Zytek, 207
7 – Andrea Ceccato-Filippo Francione-Giacomo Piccini, Lola Judd, 205
8 – Ojjeh Karim-Claude-Yves Gosselin-Philipp Peter, Zytek 07S-Zytek, 205
9 – Thomas Biaggi-Matteo Bobbi-Andrea Piccini, Lola Judd, 203
10 – Pierre Ragues-Franck Mailleux, Oreca Judd, 202

Fonte: Márcio Fonseca