Bruno Senna e Tiago Monteiro sobem ao pódio nos 1000 km do Algarve

Bruno Senna e Tiago Monteiro fizeram uma prova muito sólida e levaram a Oreca a mais um pódio (Senna e o monegasco Stéphane Ortelli já haviam conquistado o 3º posto na etapa de Barcelona), terminando a frente de seus parceiros na equipe francesa, Nicolas Lapierre e Olivier Panis, e do Lola Aston Martin #009.

A prova foi vencida pelo Pescarlo-Judd #16 de Boullion e Tinseau. O Lola Aston Martin #007 de Mücke, Enge e Charouz terminou na 2ª posição.


Confira os cinco primeiros colocados dos 1000 km do Algarve:

1- Jean-Christophe BOULLION/ Christophe TINSEAU

Pescarolo Sport - Pescarolo LMP1/2009 Judd #16 - 5:49:04.176 - 215 voltas

2 - Stefan MÜCKE/Tomas ENGE/Jan CHAROUZ
Aston Martin Racing - Lola Aston Martin B09/60 #007 + 1:25.548

3 - Bruno SENNA/ Tiago MONTEIRO

Team Oreca-Matmut - Oreca 01 AIM # 10 + 1 lap

4 - Olivier PANIS/Nicolas LAPIERRE

Team Oreca-Matmut - Oreca 01 AIM #11 + 4 laps

5 - Harold PRIMAT/Darren TURNER/ Miguel RAMOS
Aston Martin Racing - Lola Aston Martin B09/60 #009 + 4 laps

Fotos: Oreca-Racing

Bruno Senna faz corrida sólida e entrega carro na 3ª posição há poucas voltas do final

O piloto brasileiro guiou de forma sólida e mostrou-se satisfeito com o seu desempenho após entregar o cockpit ao português Tiago Monteiro. Faltam poucas voltas para o final dos 1000 km do Algarve e a dupla segue rumo ao pódio!

Fotos: BLOG ORECA

Com pouco mais de metade da distância percorrida, Bruno Senna reassume o cockpit

O piloto brasileiro reassumiu o Oreca 01 AIM #10 na 3ª colocação. Com mais de 127 voltas completadas, a briga pela vitória segue entre Oreca, Pescarolo e Aston Martin. O Ginetta-Zytek que teve um início forte, abandonou com problemas mecânicos.

E o BLOG BRUNO SENNA segue firme acompanhando as feras da noite no Algarve...

Com mais de 60 voltas completadas, Bruno Senna entrega carro na 3ª posição

Após 1:45 hs de prova, com 63 voltas completadas, Bruno Senna acabou de entregar o Oreca 01 AIM # 10 para seu companheiro Tiago Monteiro.

Senna estava na 3ªposição há menos de 30 segundos atrás do líder Pescarolo-Judd #16. Guiou de forma consistente e cravou sua melhor passagem em 01min33.188s. A prova está muito apertada, com Pescarolo, Ginetta-Zytek, Oreca e Lola Aston na mesma volta brigando pela vitória.

Neste momento, Bruno Senna descansa e torce para seu parceiro "tuga" acelerar firme.

Bruno Senna participa da campanha "Corinthians 100anos´s"

Bruno Senna tbem está no projeto! Aqui ele é clicado por Gal Oppido.

By Corinthians100anos

Fonte

http://corinthians100anos.wordpress.com/2009/07/10/bruno-senna-tbem-esta-no-projeto-aqui-ele-e-clicado-por-gal-oppido/#comment-44

Bruno Senna sai na segunda fila nos 1.000 Km do Algarve

Brasileiro larga em 3º; tráfego impede primeira pole na Le Mans Series

SÃO PAULO – O excesso de carros na pista durante a curta – apenas 20 minutos – sessão classificatória dos 1.000 Km do Algarve roubou de Bruno Senna a chance de conquistar nesta sexta-feira sua primeira pole na Le Mans Series. Mesmo conseguindo as parciais mais rápidas nos dois primeiros trechos do circuito de 4.653 metros localizado em Portimão, no sul de Portugal, Bruno marcou o terceiro tempo e abrirá a segunda fila na prova deste sábado. O francês Nicolas Lapierre, companheiro de equipe de Bruno na Oreca Racing, largará da primeira posição do grid.

"Fui um dos primeiros a entrar na pista, exatamente para tentar não pegar ninguém pela frente, mas não adiantou. Não consegui dar duas voltas limpas. Só fui fazer meu melhor tempo no finalzinho, depois de oito ou nove voltas e com os pneus já longe das condições ideais. Peguei um tráfego maldito”, comentou Bruno, que nos ensaios livres do início da tarde havia voltado para os boxes com a volta mais rápida.

Bruno reconheceu que as condições para a pole eram favoráveis, mas que o mais importante é saber que a equipe está mais competitiva do que nas etapas anteriores em Barcelona e Spa-Francorchamps. "Nossos carros estão em primeiro e terceiro. Estão rápidos e economizando pneus, o que numa prova de longa duração é sempre uma vantagem. Temos sólidas chances de chegar ao pódio com nossas próprias pernas, sem precisar da quebra dos outros”, avaliou.

Pela programação estabelecida pels Oreca Racing, comandada pelo francês Hugh de Chaunac, Bruno deverá fazer os três primeiros turnos, conduzindo o esporte-protótipo Oreca 01 AIM da classe LMP1 por cerca de três horas. A segunda metade da corrida ficará sob a responsabilidade do parceiro, o português Tiago Monteiro. "Essa, pelo menos, é a teoria. Mas, no automobilismo, nem sempre as coisas ocorrem como planejadas”, lembrou Bruno.

Os 1.000 Km do Algarve são a terceira etapa da Le Mans Series e têm como uma das atrações o caráter noturno.

A largada para as 215 voltas está prevista para as 19h15 locais (16h15 de Brasília) e a bandeira quadriculada deverá ser baixada no início da madrugada.

Os 10 melhores do grid:

1 – Nicolas Lapierre-Olivier Panis, Oreca 01AIM, 1min31s020

2 – Jan Charouz-Tomas Enge-Stefan Mucke, Lola Aston Martin, 1min31s160

3 - Bruno Senna-Tiago Monteiro, Oreca 01 AIM, 1min31s236

4 – Danny Watts-Nick Leventis, Ginetta-Zytek, 1min31s468

5 – Harold Primat-Miguel Ramos-Darren Turner, Lola Aston Martin, 1min31s556

6 – Christian Albers-Christian Bakkerud-Giorgio Mondini, Audi R10 TDI, 1min32s124

7 – Jean Christophe Boullion-Christophe Tinseau, Pescarolo-Judd, 1min32s232

8 – Narain Karthikeyan-Andy Meyrick-Charles Zwolsman, Audi R10 TDI, 1min32s284

9 – Andrea Belicchi-Marcel Fassler-Nicolas Prost, Lola Aston Martin, 1min32s408

10 – Miguel Amaral-Olivier Pla, Ginetta-Zytek, LMP2, 1min34s296

Fonte: Márcio Fonseca

Bruno Senna crava 3º melhor tempo na qualificação

Num Qualifying muito disputado, Bruno Senna cravou a marca de 01min31.236s, ficando apenas a 0,2s atrás do pole position Nicolas Lapierre.

A diferença de apenas cerca de 0,5s entre o pole position e o 5º colocado dá a exata medida do nível de competitividade do qualifying. Bruno Senna que havia sido o mais rápido na última sessão de treinos livres, baixou e muito o seu próprio tempo, cravando a marca de 01min31.236s.

A julgar pelos tempos da classificação, os 1000 km do Algarve serão a etapa mais dura da LMS até o presente momento. Bruno Senna e Tiago Monteiro partirão da 3ª posição e estão na luta direta pela vitória.

Confira os tempos dos carros inscritos na "LMP1":

1 - Olivier PANIS/Nicolas LAPIERRE

Team Oreca-Matmut - Oreca 01 AIM #11 - 01min 31.020s

2 - Stefan MÜCKE/Tomas ENGE/Jan CHAROUZ

Aston Martin Racing - Lola Aston Martin B09/60 #007 - 01min 31.160s

3 - Bruno SENNA/ Tiago MONTEIRO

Team Oreca-Matmut - Oreca 01 AIM # 10 - 01min 31.236s

4 - Nick LEVENTIS/Danny WATTS

Strakka Racing - Ginetta-Zytek 09S #23 - 01min 31.468s

5 - Harold PRIMAT/Darren TURNER/ Miguel RAMOS

Aston Martin Racing - Lola Aston Martin B09/60 #009 - 01min 31.556s

6 - Christijan ALBERS/Christian BAKKERUD/Giorgio MONDINI

Team Kolles - Audi R10 #15 - 01min 32.124s

7 - Jean-Christophe BOULLION/ Christophe TINSEAU

Pescarolo Sport - Pescarolo LMP1/2009 Judd #16 - 01min 32.232s

8 - Charles ZWOLSMAN/Narain KARTIKHEYAN/Andrew MEYRICK

Team Kolles - Audi R10 #14 - 01min 32.284s

9 - Marcel FOSSLER /Nicolas PROST/Andrea BELICCHI

Speedy Racing Team Sebah - Lola B08/60 Aston Martin #13 - 01min 32.408s

11 - Pierre RAGUES/Franck MAILLEUX

Ultimate-Signature - Courage Oreca LC70 Judd #12 - 01min 34.328s

Mais informações em instantes.

Bruno Senna lidera último treino livre da Le Mans em Portugal

Brasileiro está na luta pela pole dos 1.000 Km do Algarve.

SÃO PAULO – Já nos minutos finais, depois de substituir o companheiro local Tiago Monteiro ao volante do Oreca LC70-AIM, Bruno Senna estabeleceu a volta mais rápida da terceira e última sessão de treinos livres dos 1.000 Km do Algarve, terceira etapa da Le Mans Series. Logo mais, às 15h50 (Brasília), os carros voltarão à pista para a tomada classificatória que definirá a ordem de largada da prova noturna deste sábado.

O desempenho de Bruno chamou a atenção. Por causa de um problema na bomba de abastecimento de combustível, o carro do brasileiro saiu para a simulação de qualifying com 30 quilos a mais que o necessário. "Pelas nossas estimativas, esse peso extra significa pelo menos quatro décimos a mais no tempo. Além disso, minha segunda volta com pneus novos, cujas parciais eram melhores que a primeira, acabou abortada por causa de um Audi que encontrei rodado à minha frente. Nossa avaliação é que estamos no páreo pela pole”, comentou Bruno, já confirmado para participar do qualifying de 20 minutos pela Oreca Racing.

Bruno elogiou o comportamento do carro. "Está bom, constante, mas não será fácil porque não basta ser rápido. A prova será longa, com cerca de seis horas, e andamos sofrendo alguns problemas desde os ensaios iniciais. O câmbio quebrou, a parte eletrônica também apresentou defeito... E o vento aqui é um complicador. Como estamos no litoral, é impossível dar duas voltas iguais. Da mesma forma como aparece, de repente o vento some”, disse.

Até agora, a surpresa na classe dos esporte-protótipos LMP1 tem sido a decepcionante performance dos favoritos Lola Aston Martin. Bruno observou os adversários de perto no circuito e acredita que a equipe está enfrentando dificuldades com o equilíbrio. "Os carros estão saindo de frente, de traseira... A diferença que colocamos em cima deles foi realmente muito grande.”

Bruno e o português Tiago Monteiro, que substitui na etapa o monegasco Stéphane Ortelli, estão levando também ampla vantagem sobre o segundo carro da Oreca Racing, já que bateram os experientes franceses Olivier Panis e Nicolas Lapierre nos três ensaios.

Os 10 melhores do terceiro treino livre:

1 – Bruno Senna-Tiago Monteiro, Oreca 01 AIM, 1min32s100 (181,876 km/h)

2 – Jean Christophe Boullion-Christophe Tinseau, Pescarolo Judd, 1min32s194

3 – Olivier Panis-Nicolas Lapierre, Oreca 01 AIM, 1min32s450

4 – Christian Albers-Christian Bakkerud-Giorgio Mondini, Audi R10 TDI, 1min32s566

5 – Jan Charouz-Tomas Enge-Stefan Mucke, Lola Aston Martin, 1min32s740

6 – Harold Primat-Miguel Ramos-Darren Turner, Lola Aston Martin, 1min33s070

7 – Andreras Belicchi-Marcel Fassler-Nicolas Prost, Lola Aston Martin, 1min33s288

8 – Miguel Amaral-Olivier Pla, Ginetta-Zytek, LMP2, 1min33s868

9 – Narain Karthikeyan-Andy Meyrick-Charles Zwolsman, Audi R10 TDI, 1min34s222

10 – Danny Watts-Nick Leventis, Ginetta-Zytek, 1min34s546

Fonte: Márcio Fonseca