Bruno Senna participará do Mundial de Endurance

 A convite da Aston Martin, estreia pela centenária marca inglesa será no mês que vem em Sebring

SÃO PAULO - Depois de receber convite irrecusável de um projeto promissor, Bruno Senna assinou com a Aston Martin e pilotará um dos Vantage GTE no Campeonato Mundial de Endurance - WEC. A tradicional marca inglesa está completando 100 anos em 2013 e também inscreveu seus carros nas 12 Horas de Sebring, prova que abrirá o calendário da American Le Man Series no dia 16 de março. Com o propósito de vencer não apenas o WEC, mas também as 24 Horas de Le Mans, a Aston Martin aproveitará a corrida na Flórida como preparação à mais prestigiosa prova de longa duração do automobilismo mundial.

Bruno dividirá o cockpit com o francês Frédéric Makowiecki e a dupla receberá o reforço do britânico Robert Bell nas 24 Horas de Le Mans e nas 6 Horas de Spa-Francorchamps. Em Sebring, no entanto, o brasileiro formará o trio completado pelo inglês Darren Turner e pelo alemão Stefan Mücke. Turner, aliás, foi um dos responsáveis pela chegada de Bruno à Aston Martin, cuja sede está localizada em Banbury, nas proximidades de Oxford. "Foi ele quem me indicou. A equipe me ligou na semana passada e acertamos tudo nesta segunda-feira, quando fui à fábrica pela primeira vez", explicou Bruno.

As metas ambiciosas da Aston Martin casaram perfeitamente com o sonho de Bruno em voltar a ser um protagonista nas pistas. "Até 2009, sempre conquistei vitórias e pódios nas categorias por onde passei. Desde então, por uma série de circunstâncias fora do meu controle, não tive a mesma chance na Fórmula 1. As propostas que me foram oferecidas nesta temporada também não me davam essa possibilidade", justificou. "Fiquei impressionado com o que encontrei na Aston Martin. Todo o desenvolvimento do carro é feito em casa, desde o motor V8 até as peças. Parece uma equipe de Fórmula 1 em escala. Será bom dar uma diversificada na carreira e aprender mais uma categoria", lembrou Bruno, cujo ingresso no Mundial de Endurance integra um programa de atividades neste ano que ainda está sendo finalizado.

Bruno vai acelerar o Vantage GTE pela primeira vez nos testes dos próximos dias 17 e 18 em Portimão (Portugal). O carro - vencedor das 6 Horas de Xangai (China) no ano passado - foi amplamente revisado, com ênfase na melhoria da dirigibilidade e do aumento da performance. "O número de testes é notável. Depois dessa primeira sessão de ensaios, ainda teremos outra antes de seguir para os Estados Unidos. Em Sebring, vamos andar desde a segunda-feira antes da corrida. E depois dela, no dia seguinte, vamos dar apenas uma limpada no vidro antes de rodar por mais 12 horas. Será quase uma simulação de uma prova de 24 horas como Le Mans", concluiu.

O diretor-geral da Aston Martin Racing comemorou a chegada de Bruno Senna à equipe. "Desde o início de nossas negociações ficou claro que ele estava à procura de um programa que lhe permitisse vencer corridas em alto nível mundial. Isso combinou perfeitamente com os planos da Aston Martin para 2013. Esta temporada será incrivelmente competitiva no Mundial de Endurance e o Bruno será um grande reforço para nossa campanha", disse John Gaw.

A temporada do Campeonato Mundial de Endurance - WEC será inaugurada dia 14 de abril, com as 6 Horas de Silverstone.

Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos 

Foto: Divulgação/MF2

Bruno Senna evolui no segundo dia do Desafio das Estrelas

Motor complica primeira prova e compromete resultado no Beto Carrero World

PENHA (SC) - Com uma performance amplamente superior à da véspera, quando não conseguiu superar a falta de arrancada do kart nas saídas de curva na primeira bateria, Bruno Senna terminou a segunda bateria do Desafio Internacional das Estrelas na 14ª posição e fechou em 18º na classificação geral. Na corrida inaugural da oitava edição do evento criado por Felipe Massa e pela primeira vez realizado na pista do parque temático Beto Carrero World, Bruno sequer viu a bandeirada quadriculada e abandonou ao restarem quatro voltas. O campeão foi o francês Jules Bianchi, graças à vitória no sábado e ao 4º lugar de hoje.

Bruno creditou a melhoria do desempenho à troca do motor. Segundo o regulamento, os motores são novamente sorteados entre os pilotos depois da primeira prova. "Fiquei com o motor que o Enrique Bernoldi usara. Embora nem fosse tão superior assim, pelo menos não falhava tanto quanto o outro. A corrida de sábado foi muito ruim por causa disso. Até parei nos boxes e o mecânico tentou dar uma ajeitada, mas ele ficou ainda pior", explicou Bruno, que neste domingo - diante do público que lotou as arquibancadas do kartódromo do pequeno município litorâneo de Penha - manteve animados combates no pelotão em que ocupava, incluindo rivais do nível de Fernando Alonso, Ricardo Zonta, Bia Figueiredo e João Paulo Oliveira.

A mudança nas regulagens do kart também deu resultados. Mesmo ainda distante do acerto ideal, o equipamento melhorou e a decisão de baixar a calibragem dos pneus se mostrou acertada. "Mesmo andando com os pneus mais gastos e com o aumento da temperatura, virei dois décimos mais rápido que na prova da noite de sábado", comentou. Bruno também ressaltou o fato de estar mais adaptado às duras condições impostas pelo kart. "Nos treinos livres da sexta-feira, pensei que quebraria uma costela por causa da quantidade de ondulações da pista. Acho que estou ficando mais resistente, mesmo tendo feito minha última corrida há dois anos, aqui mesmo no Desafio", disse.

Bruno passou com louvor no teste de popularidade e foi um dos pilotos mais assediados pelo público nas áreas VIPs e dos boxes. Além disso, mereceu uma calorosa recepção dos torcedores no desfile dos astros antes das duas largadas. Elogiou o alto nível da organização e do grid e se mostrou disposto a retornar a Santa Catarina - a próxima prova foi confirmada para o mesmo local. "O Desafio é um evento muito legal e do qual todos os pilotos gostam de participar. Espero voltar no ano que vem."

Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos

Foto: Miguel Costa Jr/MF2

 

Bruno Senna: "Estou sofrendo para fazer o kart parar"

Liuzzi é o mais rápido dos primeiros treinos do Desafio das Estrelas 

PENHA (SC) - Os oito décimos que separaram o mais rápido do último colocado nos primeiros treinos livres dão uma boa ideia do nível de competitividade que começa a marcar a 8ª edição do Desafio Internacional das Estrelas. O italiano Vitantonio Luizzi, figurinha carimbada no evento idealizado por Felipe Massa, foi o mais rápido dos ensaios da noite desta sexta-feira, mas a diferença que abriu do "rabeira" Pietro Fittipaldi não chegou nem a um segundo. Bruno Senna, em sua segunda participação na prova, terminou na 23ª colocação.

Bruno reconheceu que o primeiro contato com o novo kart escolhido pelos organizadores - o ART - e a pista do Beto Carrero World que está estreando no evento não foi dos mais tranquilos. "O traçado é muito bom, mas está bastante ondulado. Se fosse liso, seria animal", analisou Bruno, que mostrou preocupação especial com a Curva 8. "O salto ali é tão grande que parece que você vai sair do kart", comentou.

Apesar da distância das primeiras colocações, Bruno recebeu os resultados com tranquilidade. "Ainda estou aprendendo a acertar o kart e, na verdade, fiz até mais voltas do que deveria. Amanhã, vou trabalhar com meu mecânico e ver como podemos melhorar. Ainda estou sofrendo para fazer o kart parar. E como a pista está emborrachando cada vez mais, as dificuldades só aumentam."

Sem ter cumprido a mesma trajetória dos colegas, que percorreram um longo trajeto no kart até alcançar as categorias de ponta, Bruno sempre sofreu com a fragilidade das costelas num monoposto de estrutura rígida e sem suspensão. O risco de fratura, fantasma que o perseguiu por algum tempo no início da carreira, parece afastado. "Até agora não houve problema. Em compensação, acho que vou precisar de caneleiras, porque minhas pernas estão batendo muito", disse.

Sobre o que o aguarda no fim de semana, Bruno prefere ressaltar o aspecto de confraternização que cerca a prova. "Vim aqui mais como diversão, porque não ando de kart há muito tempo. Tem muita gente que se preparou especialmente para esta corrida e andou aqui há bem pouco tempo. Por isso, os sete décimos que tomei nem são ruins", lembrou.

Neste sábado serão realizadas as tomadas classificatórias e a primeira das duas corridas do fim de semana. A largada está marcada para as 21h45, com transmissão ao vivo pelo SporTv 3.

Resultados completos e live timing de treinos e corridas podem ser obtidos pelo site oficial www.desafiodasestrelas.com.br.

Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos

Foto: Divulgação/MF2

Bruno Senna garante presença no Desafio das Estrelas

Nos últimos minutos, piloto confirma participação na prova criada por Felipe Massa 

SÃO PAULO - Ainda sem uma definição a respeito de seu futuro nas pistas, Bruno Senna esperou até a data-limite para confirmar participação no Desafio Internacional das Estrelas, a prova de kart idealizada por Felipe Massa e que voltará a reunir astros das principais séries mundiais no fim de semana no Beto Carrero World, localizado no município catarinense de Penha. Em sua oitava edição em Santa Catarina, depois da prova pioneira em Bauru (SP) em 2005, o Desafio terá como principal novidade a estreia de Fernando Alonso, nome que reforçará o favoritismo que habitualmente cerca os representantes da Fórmula 1. Desde sua mudança para Florianópolis, o evento sempre foi vencido por pilotos da categoria.

Com formação completamente diferente dos colegas, Bruno perdeu contato com o kart ainda na infância. As tentativas de readaptação, já na fase adulta, foram dolorosas e custaram algumas costelas quebradas. Apesar dessas dificuldades, ele aceitou o convite de Massa para retornar à prova que já disputou em 2010. "Vai ser muito legal. O Desafio é um evento muito bom, com excelente organização, e ao qual todos gostam de ir", comentou.

O Desafio Internacional das Estrelas será realizado pela primeira vez no parque temático, mas o traçado já é conhecido por parte dos pilotos que estiveram nas 500 Milhas da Granja Viana no mês passado. Bruno não era um deles. "O kart também é novo e já foi usado nessa corrida. Por isso, tem uma galerinha aí que vai levar vantagem. O Luciano Burti andou treinando na pista há pouco tempo, já pegou a manha da pressão dos pneus e se ofereceu para me ajudar. Até já me alertou sobre uma curva que pode quebrar uma costela", brincou.

Entre os novatos - nesta segunda-feira a organização anunciou a vinda do suíço Sébastien Buemi -, Alonso é inegavelmente a grande atração. "Como o pessoal que ainda não conhece o traçado e nem o kart, ele vai ter de começar do zero. Mas o Alonso é o Alonso", ressalvou. "Tenho certeza que ele vai andar muito bem", apostou Bruno, que só deverá regressar à Europa para retomar as conversações sobre os próximos passos de sua carreira na semana que vem.

Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos

 

Bruno Senna recebe anúncio da Williams com naturalidade

Futuro do piloto na Fórmula 1 deve ser revelado ainda neste fim de temporada. 

SÃO PAULO - Já esperada pelo piloto, a escolha do duo da Williams para a próxima temporada da Fórmula 1 - anunciada nesta quarta-feira - foi recebida com naturalidade por Bruno Senna. O venezuelano Pastor Maldonado prosseguirá na equipe e passará a ter a companhia do finlandês Valtteri Bottas, reserva da dupla titular no campeonato encerrado neste domingo em Interlagos. "Desde o início do calendário, aceitei o fato de que teria de compartilhar o carro com o Bottas em 15 sextas-feiras como parte de sua preparação a uma possível estreia em 2013", explicou Bruno.

Mesmo com o inegável prejuízo causado pela redução do tempo de pista nos treinos livres e que se refletiu principalmente nas tomadas classificatórias, Bruno fez um balanço positivo de seu terceiro ano na principal série do automobilismo mundial - começou em 2010 na minúscula HRT, disputou as oito últimas etapas de 2011 pela Lotus Renault e se transferiu para a Williams em janeiro último, fechando em 16º na classificação de pilotos com 31 pontos. "Foi gratificante terminar como o pontuador mais regular da equipe e poder demonstrar meu ritmo em 20 provas", resumiu.

Bruno fez questão de demonstrar gratidão especial a Sir Frank Williams, nome que se confunde com a própria história da Fórmula 1. "Quero agradecer a toda equipe e em particular a Frank Williams por me darem a oportunidade de completar minha primeira temporada completa na F1. Foi gratificante ajudar a transformar o FW34 num carro competitivo e superar outros desafios, como lidar com os pneus Pirelli."

Depois de cumprir uma movimentada agenda com patrocinadores neste início de semana, Bruno regressou à Europa na noite passada levando a certeza que é hoje um piloto melhor do que aquele que começou o campeonato em março na Austrália. "Conquistei marcas significativas, como a melhor volta no GP da Bélgica, e sempre ganhei posições nas corridas. Correr regularmente entre os Top 10 foi um passo à frente em minha ainda relativamente curta carreira e me permitiu desenvolver minhas habilidades. Trabalhar com uma equipe tão competitiva e que sempre me apoiou me deixou melhor preparado para meus próximos passos", observou.

Bruno confirmará seus planos na F1 em breve.

Bruno Senna: No hard feelings on Williams' decision  

Brazilian driver will confirm his F1 plans soon

SÃO PAULO - Bruno Senna, aware of the team's long term plans for some time already, today accepted pragmatically the choice of Williams driver line up for the next Formula 1 season which was announced earlier this morning in England.

Venezuelan Pastor Maldonado will remain in the squad and will be joined by Finn Valtteri Bottas, Williams reserve and third driver in the 2012 season which concluded on Sunday at the Interlagos circuit.

"Since the beginning of my program with Williams I accepted that I had to share the car with Valtteri Bottas in 15 Fridays as a part of his preparation for a likely début in 2013", Bruno explained.

Despite the inevitable handicap caused by the lost track time during the free practice sessions, and the resulting effect to his qualifying positions, Bruno reflects positively on the balance of his third year in the pinnacle of motor racing.

Starting in 2010 with the small HRT, he raced the last eight rounds for Lotus Renault in 2011 and moved to Williams in January, finishing in 16th in the drivers standings with 31 points, the first time he contested a full season.

"It has been extremely satisfying to be the teams most regular point scorer and for me to demonstrate my pace in all 20 races. I have learned a lot and improved considerably through the season. I have had a relatively short career so far and feel as though I have come a long way in just a few years".

Bruno showed a special gratitude to Sir Frank Williams, a name strongly linked to Formula 1 history.

"I would like to thank the whole team and particularly Frank for giving me the chance of completing my first full season in F1. It has been extremely rewarding to develop the Williams FW34 into a consistently competitive race car and cracking the challenge of the Pirelli tyres has been just one of the satisfying points."

After fullfilling a busy sponsors agenda at the beginning of the week, Bruno returned to Europe last night convinced that today he is a much better driver than the one that started the championship in March in Australia.

"I had some notable achievements this year, such as the fastest lap in the Belgian GP, my favourite track, scoring points on a regular basis and making up many many places through the races. Regularly racing in the top ten has certainly been a step forward in my still relatively short career and has allowed me to further sharpen up my race craft. Working with a competitive and supportive engineering team like Williams has left me well prepared for the next step in my career", Bruno concluded.

Bruno will confirm his F1 plans soon.

Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos

Bruno Senna: "Essas coisas às vezes acontecem"

GP do Brasil termina prematuramente após toque com o novo tricampeão 

SÃO PAULO - Com o 16º lugar praticamente consolidado antes da largada, Bruno Senna não conseguiu concretizar o sonho de se despedir da temporada na zona de pontos do Grande Prêmio do Brasil. Tocado pela Red Bull de Sebastian Vettel, que se tornaria ao final das 71 voltas o mais novo tricampeão da história da Fórmula 1, Bruno rodou, recebeu o impacto da Sauber de Sergio Perez e viu a sua prova se encerrar no final da reta oposta ainda na primeira volta. "Isso é corrida e essas coisas às vezes acontecem", conformou-se.

Bruno terminou sua primeira temporada completa com 31 pontos e foi o piloto mais regular da Williams ao chegar 10 vezes entre os Top 10. Partindo da 11ª posição do grid, numa corrida que seria marcada pela inconstância das condições climáticas, que obrigou as equipes a diversas trocas de pneus para pista seca e molhada, Bruno não pôde comprovar o potencial revelado pelo FW34 nos treinos classificatórios. "Fiz uma boa largada e estava indo bem quando o Sebastian tentou fazer a tangência e fiquei sem ter por onde sair. Obviamente, ele não me viu", explicou.

Sempre assediado pelo público ao longo do fim de semana, Bruno lamentou que a temporada tenha se encerrado prematuramente. "Não foi o fim do GP do Brasil que eu desejava. Mas quero agradecer aos torcedores pelo apoio que me deram em todos estes dias." Os boxes da Williams foram dos mais prestigiados desde a abertura dos treinos. No sábado, o ex-jogador Ronaldo Fenômeno e o craque Lucas, do São Paulo, visitaram Bruno. Neste domingo, os jogadores de vôlei Murilo e Jaqueline também fizeram um pit stop na garagem da equipe.

Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos
Foto: WilliamsF1/MF2