Bruno Senna garante presença no Desafio das Estrelas

Nos últimos minutos, piloto confirma participação na prova criada por Felipe Massa 

SÃO PAULO - Ainda sem uma definição a respeito de seu futuro nas pistas, Bruno Senna esperou até a data-limite para confirmar participação no Desafio Internacional das Estrelas, a prova de kart idealizada por Felipe Massa e que voltará a reunir astros das principais séries mundiais no fim de semana no Beto Carrero World, localizado no município catarinense de Penha. Em sua oitava edição em Santa Catarina, depois da prova pioneira em Bauru (SP) em 2005, o Desafio terá como principal novidade a estreia de Fernando Alonso, nome que reforçará o favoritismo que habitualmente cerca os representantes da Fórmula 1. Desde sua mudança para Florianópolis, o evento sempre foi vencido por pilotos da categoria.

Com formação completamente diferente dos colegas, Bruno perdeu contato com o kart ainda na infância. As tentativas de readaptação, já na fase adulta, foram dolorosas e custaram algumas costelas quebradas. Apesar dessas dificuldades, ele aceitou o convite de Massa para retornar à prova que já disputou em 2010. "Vai ser muito legal. O Desafio é um evento muito bom, com excelente organização, e ao qual todos gostam de ir", comentou.

O Desafio Internacional das Estrelas será realizado pela primeira vez no parque temático, mas o traçado já é conhecido por parte dos pilotos que estiveram nas 500 Milhas da Granja Viana no mês passado. Bruno não era um deles. "O kart também é novo e já foi usado nessa corrida. Por isso, tem uma galerinha aí que vai levar vantagem. O Luciano Burti andou treinando na pista há pouco tempo, já pegou a manha da pressão dos pneus e se ofereceu para me ajudar. Até já me alertou sobre uma curva que pode quebrar uma costela", brincou.

Entre os novatos - nesta segunda-feira a organização anunciou a vinda do suíço Sébastien Buemi -, Alonso é inegavelmente a grande atração. "Como o pessoal que ainda não conhece o traçado e nem o kart, ele vai ter de começar do zero. Mas o Alonso é o Alonso", ressalvou. "Tenho certeza que ele vai andar muito bem", apostou Bruno, que só deverá regressar à Europa para retomar as conversações sobre os próximos passos de sua carreira na semana que vem.

Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos

 

Bruno Senna recebe anúncio da Williams com naturalidade

Futuro do piloto na Fórmula 1 deve ser revelado ainda neste fim de temporada. 

SÃO PAULO - Já esperada pelo piloto, a escolha do duo da Williams para a próxima temporada da Fórmula 1 - anunciada nesta quarta-feira - foi recebida com naturalidade por Bruno Senna. O venezuelano Pastor Maldonado prosseguirá na equipe e passará a ter a companhia do finlandês Valtteri Bottas, reserva da dupla titular no campeonato encerrado neste domingo em Interlagos. "Desde o início do calendário, aceitei o fato de que teria de compartilhar o carro com o Bottas em 15 sextas-feiras como parte de sua preparação a uma possível estreia em 2013", explicou Bruno.

Mesmo com o inegável prejuízo causado pela redução do tempo de pista nos treinos livres e que se refletiu principalmente nas tomadas classificatórias, Bruno fez um balanço positivo de seu terceiro ano na principal série do automobilismo mundial - começou em 2010 na minúscula HRT, disputou as oito últimas etapas de 2011 pela Lotus Renault e se transferiu para a Williams em janeiro último, fechando em 16º na classificação de pilotos com 31 pontos. "Foi gratificante terminar como o pontuador mais regular da equipe e poder demonstrar meu ritmo em 20 provas", resumiu.

Bruno fez questão de demonstrar gratidão especial a Sir Frank Williams, nome que se confunde com a própria história da Fórmula 1. "Quero agradecer a toda equipe e em particular a Frank Williams por me darem a oportunidade de completar minha primeira temporada completa na F1. Foi gratificante ajudar a transformar o FW34 num carro competitivo e superar outros desafios, como lidar com os pneus Pirelli."

Depois de cumprir uma movimentada agenda com patrocinadores neste início de semana, Bruno regressou à Europa na noite passada levando a certeza que é hoje um piloto melhor do que aquele que começou o campeonato em março na Austrália. "Conquistei marcas significativas, como a melhor volta no GP da Bélgica, e sempre ganhei posições nas corridas. Correr regularmente entre os Top 10 foi um passo à frente em minha ainda relativamente curta carreira e me permitiu desenvolver minhas habilidades. Trabalhar com uma equipe tão competitiva e que sempre me apoiou me deixou melhor preparado para meus próximos passos", observou.

Bruno confirmará seus planos na F1 em breve.

Bruno Senna: No hard feelings on Williams' decision  

Brazilian driver will confirm his F1 plans soon

SÃO PAULO - Bruno Senna, aware of the team's long term plans for some time already, today accepted pragmatically the choice of Williams driver line up for the next Formula 1 season which was announced earlier this morning in England.

Venezuelan Pastor Maldonado will remain in the squad and will be joined by Finn Valtteri Bottas, Williams reserve and third driver in the 2012 season which concluded on Sunday at the Interlagos circuit.

"Since the beginning of my program with Williams I accepted that I had to share the car with Valtteri Bottas in 15 Fridays as a part of his preparation for a likely début in 2013", Bruno explained.

Despite the inevitable handicap caused by the lost track time during the free practice sessions, and the resulting effect to his qualifying positions, Bruno reflects positively on the balance of his third year in the pinnacle of motor racing.

Starting in 2010 with the small HRT, he raced the last eight rounds for Lotus Renault in 2011 and moved to Williams in January, finishing in 16th in the drivers standings with 31 points, the first time he contested a full season.

"It has been extremely satisfying to be the teams most regular point scorer and for me to demonstrate my pace in all 20 races. I have learned a lot and improved considerably through the season. I have had a relatively short career so far and feel as though I have come a long way in just a few years".

Bruno showed a special gratitude to Sir Frank Williams, a name strongly linked to Formula 1 history.

"I would like to thank the whole team and particularly Frank for giving me the chance of completing my first full season in F1. It has been extremely rewarding to develop the Williams FW34 into a consistently competitive race car and cracking the challenge of the Pirelli tyres has been just one of the satisfying points."

After fullfilling a busy sponsors agenda at the beginning of the week, Bruno returned to Europe last night convinced that today he is a much better driver than the one that started the championship in March in Australia.

"I had some notable achievements this year, such as the fastest lap in the Belgian GP, my favourite track, scoring points on a regular basis and making up many many places through the races. Regularly racing in the top ten has certainly been a step forward in my still relatively short career and has allowed me to further sharpen up my race craft. Working with a competitive and supportive engineering team like Williams has left me well prepared for the next step in my career", Bruno concluded.

Bruno will confirm his F1 plans soon.

Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos

Bruno Senna: "Essas coisas às vezes acontecem"

GP do Brasil termina prematuramente após toque com o novo tricampeão 

SÃO PAULO - Com o 16º lugar praticamente consolidado antes da largada, Bruno Senna não conseguiu concretizar o sonho de se despedir da temporada na zona de pontos do Grande Prêmio do Brasil. Tocado pela Red Bull de Sebastian Vettel, que se tornaria ao final das 71 voltas o mais novo tricampeão da história da Fórmula 1, Bruno rodou, recebeu o impacto da Sauber de Sergio Perez e viu a sua prova se encerrar no final da reta oposta ainda na primeira volta. "Isso é corrida e essas coisas às vezes acontecem", conformou-se.

Bruno terminou sua primeira temporada completa com 31 pontos e foi o piloto mais regular da Williams ao chegar 10 vezes entre os Top 10. Partindo da 11ª posição do grid, numa corrida que seria marcada pela inconstância das condições climáticas, que obrigou as equipes a diversas trocas de pneus para pista seca e molhada, Bruno não pôde comprovar o potencial revelado pelo FW34 nos treinos classificatórios. "Fiz uma boa largada e estava indo bem quando o Sebastian tentou fazer a tangência e fiquei sem ter por onde sair. Obviamente, ele não me viu", explicou.

Sempre assediado pelo público ao longo do fim de semana, Bruno lamentou que a temporada tenha se encerrado prematuramente. "Não foi o fim do GP do Brasil que eu desejava. Mas quero agradecer aos torcedores pelo apoio que me deram em todos estes dias." Os boxes da Williams foram dos mais prestigiados desde a abertura dos treinos. No sábado, o ex-jogador Ronaldo Fenômeno e o craque Lucas, do São Paulo, visitaram Bruno. Neste domingo, os jogadores de vôlei Murilo e Jaqueline também fizeram um pit stop na garagem da equipe.

Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos
Foto: WilliamsF1/MF2

Bruno Senna acredita em pontos na despedida da temporada

Acerto errado tira brasileiro da briga pela pole do GP do Brasil 

SÃO PAULO - Faltou pouco - apenas dois décimos de segundo - para Bruno Senna conquistar uma vaga na terceira parte do treino classificatório, aquela que decidiu as posições de largada do GP do Brasil e viu o inglês Lewis Hamilton conquistar a sua sétima pole na temporada. Depois de um início de qualifying notável, no qual terminou em segundo e registrou seu melhor resultado desde a estreia na Fórmula 1 em 2010, Bruno parou no Q2 e largará da 12ª posição na prova que fecha o calendário e apontará um novo tricampeão - o alemão Sebastian Vettel, 4º no grid, ou o espanhol Fernando Alonso, o 8º.

Como era antecipado pelos serviços de meteorologia, o tempo instável voltou a ser um dos personagens principais do sábado em Interlagos. A sessão classificatória começou com chuva leve, mas as equipes médias e grandes esperam pela estiagem que deixou o asfalto quase seco na parte final. A partir de então, a ameaça se chuva foi ficando cada vez mais distante. "Abriu um solzão, e a pista esquentou um pouco. A gente estava muito duro na traseira e não deu para fazer as voltas direitinho, mas estamos em 12º e dá para marcar pontos amanhã", explicou Bruno.

Embora confiante com a possibilidade de pontuar pela 11ª vez em 2012, Bruno deixou escapar uma certa decepção. As diferenças foram mesmo modestas, como já previra na véspera, mas ele deixou o cockpit da Williams com a sensação de que o Q3 era uma meta viável. "Pela manhã, com mais combustível, fiz um tempo melhor do que esse. Então, com certeza, tem mais potencial no carro. Foi realmente um acerto errado para a condição e acabou que ficou por isso mesmo."

As possibilidades de chuva são altas e a pista molhada poderá favorecer os pilotos que largarão a partir da sexta fila, como é o caso de Bruno, já que o regulamento impede que os carros classificados até o 10º lugar sejam modificados para a corrida. Ainda que a previsão não de confirme, a confiança de Bruno não será abalada. "Estaremos competitivos no seco ou no molhado", avisou na sexta-feira, dia marcado pelas temperaturas elevadas e tempo firme. 

Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos

Foto: WilliamsF1/MF2

Bruno Senna reconhece largada "dura" em Interlagos

Piloto anda apenas na parte da tarde e fecha a sessão com o 13º tempo

SÃO PAULO - O primeiro dia de treinos para o Grande Prêmio do Brasil não trouxe exatamente os resultados esperados por Bruno Senna e pela Williams. Bruno voltou a participar apenas da sessão da tarde, depois de ceder o cockpit do FW34 ao piloto de testes Valtteri Bottas no período matinal, e fechou os 90 minutos de ensaios na 13ª colocação, com o tempo de 1min15s432 e a quase um segundo e meio do mais rápido do dia, o inglês Lewis Hamilton (McLaren).

As temperaturas elevadas de ambiente e do asfalto (máximas respectivamente de 34 e 49 graus) ao longo do dia e a evolução constante do estado da pista complicaram o trabalho das equipes e dos pilotos. "Foi uma sessão dura, porque não conseguimos obter tantas informações como desejávamos. Ainda temos um trabalho longo pela frente antes de entender o que pode ser feito para melhorar o carro e ser mais competitivos amanhã, especialmente porque as diferenças estão bastante apertadas", analisou.

Em sua terceira corrida em casa, Bruno gostou do reencontro com o público brasileiro. "Foi legal rever os torcedores nas arquibancadas, mesmo com o suor nos meus olhos", afirmou, admitindo que o calor foi um adversário adicional nesta sexta-feira. A presença do sol sobre o autódromo paulistano, no entanto, está ameaçada para o restante do fim de semana, já que está prevista a chegada de uma frente fria que deverá alterar o clima a partir de amanhã. Bruno, no entanto, minimizou a possibilidade de mudança do tempo. "Estaremos competitivos no seco ou no molhado."
 

Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos

Foto: WilliamsF1/MF2

Promoção; ganhe boné autografado por Bruno Senna.

O site Acelerando com Bruno Senna, lançou  uma promoção em que, apos seguir algumas dicas diárias no site, quem responder primeiro no dia 26 de novembro, levara um boné oficial do piloto Bruno Senna autografado.
Acessem e vejam como participar:
http://tazio.uol.com.br/blog/acelerando-com-bruno-senna/promocao-acelerando-ganhe-bone-autografado-de-bruno-senna

Bruno Senna exalta fim de semana "consistente" nos EUA

Bruno Senna exalta fim de semana "consistente" nos EUA

Piloto termina em 10º e fecha na zona de pontos pela 10ª vez no ano

SÃO PAULO - Bruno Senna saiu do GP dos Estados Unidos com mais um ponto no bolso e a convicção de que o balanço positivo em Austin foi uma amostra de como o ano poderia ter sido melhor caso tivesse a possibilidade de fazer todos os treinos das sextas-feiras - o piloto de testes Valtteri Bottas foi escalado para andar na primeira sessão em 15 etapas, com a exceção das pistas de rua e o deste fim de semana que marcou a estreia do Circuito das Américas. "Mesmo cometendo um erro no qualifying, foi um fim de semana melhor, mais consistente, como deveria ter sido a regra", explicou, satisfeito com o 10º lugar na prova. Foi a primeira vez em 2012 que Bruno encontrou as mesmas condições dos adversários, já que participou de todas as sessões numa pista até então desconhecida dos pilotos e das equipes. Andou sempre no ritmo do companheiro Pastor Maldonado, eventualmente à sua frente, e ficou apenas uma posição atrás do venezuelano no grid. Bruno saiu em 10º, ganhando uma posição graças a uma punição aplicada a Felipe Massa, mas a mudança se revelou danosa. "Infelizmente, sair do lado sujo da pista complicou meu início de corrida por causa da confusão na primeira curva", explicou. Aos poucos, no entanto, Bruno conseguiu imprimir um ritmo forte e realizar diversas ultrapassagens. "O carro estava competitivo e as temperaturas baixas daqui ajudaram no funcionamento dos pneus traseiros", explicou. Mas, ao voltar do único pit stop, encontrou a Force India de Nico Hulkenberg. "Fiquei muito tempo atrás dele e os pneus foram destruindo, porque ele conseguia sair melhor da curva 11 e manter a posição. O Pastor acabou encostando e eu sabia que ele tentaria algo, mas não poderia fechar a porta para evitar um choque que poderia custar os pontos da equipe." A partir desta segunda-feira, Bruno começa a entrar no clima do GP do Brasil, última etapa da temporada e decisão do título entre Sebastian Vettel e Fernando Alonso. Ele chega no fim da noite a São Paulo confiante em fazer uma boa despedida do campeonato diante do público de sua cidade. "Em tese, pelas características de Interlagos, não há porque não acreditar que possamos voltar a pontuar", concluiu. Fonte: MF2

Bruno's Driver Diary: Sunday in Austin