Bruno Senna

sexta-feira, 7 de setembro de 2012

Bruno Senna diz que falta de treino da manhã cobrou preço

"Aqui é preciso entrar ligadaço", afirma o 17º no primeiro dia em Monza

SÃO PAULO - Bruno Senna disse nesta sexta-feira que a falta da primeira sessão de treinos, prática que vem se repetindo desde o início da temporada, foi particularmente cruel em Monza, na abertura da programação do Grande Prêmio da Itália. "Só não foi pior do que em Barcelona, onde a pista acaba rapidamente com os pneus. Mas aqui é preciso entrar ligadaço, por causa da variável da pressão aerodinâmica. Eu tinha muita coisa para experimentar e o tempo não foi suficiente. Tivemos de deixar várias coisas para amanhã", explicou o piloto da Williams depois de fechar a segunda parte dos ensaios na 17ª colocação. Pela manhã, Bruno se limitou a acompanhar o trabalho do piloto reserva Valtteri Bottas com o seu carro.

Sem ter uma noção clara do potencial do Williams FW34-Renault no veloz circuito italiano, onde no ano passado alcançou pela Lotus o pico de velocidade da categoria no final de semana com 347 quilômetros de máxima, Bruno afirmou que ainda é cedo para prever o que a equipe poderá fazer na comparação com o GP da Bélgica, disputado domingo em Spa-Francorchamps. "É difícil estimar. Hoje foi um dia difícil. Não conseguimos encontrar um acerto satisfatório e ainda sofremos com alguns problemas técnicos", relatou.

Bruno vai utilizar os treinos da manhã do sábado para trabalhar no acerto mecânico e sentir o que pode ser melhorado na forma como o carro ataca as zebras de Monza. "Também precisamos ganhar alguma coisa na tração", explicou. Bruno acrescentou que a diferença em relação ao companheiro Pastor Maldonado, que terminou em 14º com uma volta três décimos mais veloz, foi mais do que aceitável. "Com os problemas que tive, até que foi bom. E (a diferença) só não foi ainda menor porque peguei uma Toro Rosso pela frente na minha melhor volta que me custou pelo menos dois décimos."

Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos

Foto: WilliamsF1/MF2

Vídeo: Bruno Senna / Diário de Sexta-Feira

Youtube / WilliamsF1TV

domingo, 2 de setembro de 2012

Bruno Senna: "Furo no pneu foi último prego no caixão"

Williams ainda não sabe o que causou a perda de pressão nas voltas finais na Bélgica

SÃO PAULO - A boa e combativa corrida de Bruno Senna no GP da Bélgica não mereceu a devida contrapartida na conquista de pontos. A estratégia de uma única troca de pneus, depois do início de prova com os compostos médios e a posterior substituição pelos duros, já dava sinais de que não renderia os frutos esperados nas últimas voltas e o furo no traseiro direito provocou uma segunda e não prevista parada. "Foi o último prego no nosso caixão", resumiu o piloto da Williams. Sem tempo para recuperar as posições perdidas, Bruno completou as 44 voltas em 12º lugar.

Nem Bruno nem a Williams sabem com certeza o que causou o furo. "Quando passei o Paul di Resta, houve um choque, mas a perda de pressão não foi imediata. Então, não dá para dizer que foi o toque que provocou o problema", reconheceu Bruno, que ao longo de grande parte da prova travou disputas acirradas com as Red Bull - inicialmente a do australiano Mark Webber e mais tarde com a do alemão Sebastian Vettel.

Bruno saiu em 17º e soube tirar proveito da confusão provocada pelo francês Romain Grosjean na largada e que, além do próprio piloto da Lotus, deixou fora da prova ainda na primeira curva a Ferrari de Fernando Alonso, a McLaren de Lewis Hamilton e a Sauber de Sergio Perez. "Larguei bem, fui por fora e freei mais tarde quando percebi que os carros à minha frente tiraram o pé por causa da batida. A pista deu uma clareada e consegui passar as duas Red Bull e a Ferrari do Felipe Massa."

Mesmo "zerando" num dos seus circuitos favoritos e onde fez no ano passado sua primeira corrida pela Lotus, Bruno saiu de Spa-Francorchamps com a sensação de que fez tudo o que estava ao seu alcance e que o saldo de sua atuação foi positivo. "Acho que fui bem, tanto me defendendo quanto atacando e fazendo as ultrapassagens. Adotamos uma estratégia mais arriscada, decidida nesta manhã. Na China deu certo, aqui não funcionou da maneira imaginada. No início, até deu a impressão que seria possível, mas antes mesmo do problema no pneu o rendimento não era o mesmo com os pneus duros", comentou. "Talvez a sexta-feira sem treinos, por causa da chuva, tenha feito falta em termos de maior experiência com os pneus."

No próximo fim de semana, a Fórmula 1 voltará a ser movimentada no GP da Itália. Foi na veloz pista de Monza que Bruno alcançou no ano passado, graças ao 9º lugar, os primeiros dois pontos na categoria.