Video: Bruno Senna preparation for a race start

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Video: Happy 70th Birthday Sir Frank - Bruno sends his birthday wishes

Video: Youtube - WilliamsF1TV

Bruno Senna, 7º no GP da China: "Foi muito divertido!"

Brasileiro volta a pontuar e sobe para 9º na classificação de pilotos

SÃO PAULO - Com uma corrida bem-planejada, agressiva no início e cautelosa no final em função do desgaste dos pneus, Bruno Senna voltou a pontuar ao conquistar um excelente 7º lugar no GP da China, encerrado com a inédita vitória do alemão Nico Rosberg (Mercedes). Com mais seis pontos, o piloto da Williams chegou aos 14 e subiu para 9º na classificação de pilotos. "Foi muito divertido. Não tive praticamente um momento de tranquilidade, com gente à frente e atrás, mas foi legal pra caramba, apenas um pouco no limite em termos de estratégia", disse.

Bruno saiu em 14º e completou a primeira volta em 12º, depois de superar uma Toro Rosso e a Lotus de Kimi Räikkönen na curva 1. A partir daí, com um jogo zero de pneus médios, passou a imprimir o ritmo forte que já antecipara na véspera, ao relativizar o resultado um pouco abaixo do esperado na sessão classificatória. "Sabíamos que a corrida seria melhor que o qualifying, porque outras equipes têm o DRS mais efetivo que o nosso e isso se manifestou na tomada de tempos", lembrou Bruno, que passou grande parte da corrida no pelotão que brigava pelo segundo lugar.

A partir da primeira troca de pneus, no entanto, as dificuldades aumentaram. "Coloquei os pneus macios e eles acabaram rapidamente. No segundo pit stop, voltamos para os médios e fiquei preocupado porque não sabia se eles resistiriam até o final. E, de fato, eles foram acabando, a ponto determinar a corrida quase no bagaço. E mesmo assim porque na parte final procurei pilotar da forma mais conservadora possível para não acelerar o consumo. O que me ajudou um pouco foi a briga do pessoal que vinha a seguir, principalmente o Maldonado e o Alonso", comentou.

Depois da primeira corrida dentro de um panorama de maior normalidade - o circuito da Austrália é montado dentro das avenidas de um parque e o da Malásia foi castigado pelo tempo chuvoso -, Bruno disse que a Williams está confirmando a expectativa de crescimento nesta temporada. "Foi uma corrida mais normal, mas o equilíbrio do nosso carro não era o ideal. Levar os dois carros à zona de pontos foi animador. Agora, temos de continuar procurando sempre chegar entre os 10, uma das metas traçadas pela equipe", observou, satisfeito com o próprio desempenho. "Estou ganhando muita bagagem, aprendendo e em divertindo bastante."

Sobre a próxima etapa, já no final de semana no Bahrein, pista onde estreou na Fórmula 1 pela minúscula HRT em 2010 e não correu no ano passado, Bruno acredita que a Williams encontrará as mesmas dificuldades de Xangai. "É outro traçado com retas longas, onde o DRS terá peso considerável nos treinos de classificação e, portanto, nas posições de largada. E deverá ter também a influência das temperaturas mais altas, ao contrário daqui na China."

Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos
Foto: Williams F1/MF2

Bruno Senna conquista 7ª posição no GP da China

Em corrida vencida por Nico Rosberg, brasileiro se destaca por fazer a estratégia ousada de pit stops funcionar e soma 14 pontos no Mundial de Pilotos.

Bruno Senna teve ótima performance no GP da China. Partindo da 14ª posição com pneus médios, ele foi agressivo na largada e ganhou duas posições. Na manobra, Bruno tocou a traseira de Felipe Massa, danificando minimamente sua asa dianteira, o que, felizmente, parece não ter afetado o desempenho de seu FW34 Renault.

Senna foi combativo quando precisou ser, inclusive, realizando uma bela ultrapassagem sobre o campeão mundial de 2007, o finlandês Kimi Raikkonen, na parte final da corrida.

Além disso, Bruno fez funcionar a ousada estratégia de pit stops de seu engenheiro Tom e da equipe Williams F1. Após um curto segundo trecho com pneus macios, o brasileiro fez um longo stint final com os pneus médios. Bruno demonstrou muita maturidade para controlar o desgaste dos pneus de forma primorosa e muita consistência nos seus tempos de volta.

Na parte final da corrida, Senna conseguiu conter o ímpeto de seu companheiro de equipe, o venezuelano Pastor Maldonado, do campeão Fernando Alonso e dos carros da Sauber, todos com pneus mais novos, completando o GP da China em uma excelente 7ª colocação.

Com o resultado, Bruno soma 14 pontos e ocupa a 9ª colocação no Mundial de Pilotos.

Pastor Maldonado completou a corrida na 8ª posição, demonstrando a força da equipe Williams F1 que ocupa a 7ª colocação no Mundial de Construtores, com 18 pontos.

A classificação do Mundial de Pilotos:

A classificação do Mundial de Construtores:

Satisfeito, Bruno Senna vê evolução na classificação

Pilotos da Williams viram praticamente o mesmo tempo no GP da China

SÃO PAULO - Contente com o desempenho nos treinos classificatórios deste sábado em Xangai, onde ficou a apenas seis milésimos de segundo do companheiro Pastor Maldonado, Bruno Senna disse que só não partirá amanhã adiante do 14º no grid por causa de um erro cometido na melhor volta. "Perdi alguns décimos", estimou. "Mas acho que estou progredindo no qualifying e estar tão próximo do Pastor, que já tem um ano de experiência na equipe, é um bom sinal. Foi minha melhor classificação neste ano", analisou.

A Williams não conseguiu levar os carros à terceira parte da tomada de tempos, mas a possibilidade de ser barrada do Q3 já era considerada internamente."Sabíamos que não seria fácil porque algumas equipes têm o DRS (asas traseira móveis) mais efetivo que o nosso. De qualquer forma, melhoramos bastante de ontem para hoje. O problema é que a competitividade está muito alta e os carros estão bastante próximos. Qualquer diferença de tempo acaba fazendo uma grande diferença em termos de posição", continuou.

A previsão do tempo para o domingo em Xangai aponta tempo firme. Bruno acredita que a Williams tem potencial para terminar a corrida à frente das colocações que ocupará no momento da largada. "Meu carro não estava com o equilíbrio muito bom ontem, mas a simulação de corrida do Pastor foi legal. Estou em boas condições em relação aos pneus, com dois jogos novos dos médios e um dos macios. Pelo que vimos até agora, o desgaste parece estar em níveis aceitáveis. Ainda temos um espaço até lá para pensar em como melhorar o desempenho."

Bruno e Maldonado dividirão a sétima fila - o venezuelano marcou o tempo de 1min36s283 no finalzinho da segunda sessão e se colocou em 13º. Os dois partirão logo após a Ferrari de Felipe Massa, que encerrou sua participação no Q2 com uma volta apenas centésimos mais veloz que a dupla da Williams.

Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos
Foto: Willims F1/MF2

Bruno Senna admite dificuldade na volta à China

"Foi um dia mais complicado que o esperado", diz piloto da Williams

SÃO PAULO - Ausente do Grande Prêmio da China do ano passado, realizado numa época em que era o terceiro piloto da Lotus Renault GP e ainda não havia assumido o posto ocupado desde o início do campeonato pelo alemão Nick Heidfeld, Bruno Senna reconheceu que a readaptação ao circuito de Xangai foi mais dura que o previsto. "O mais difícil foi reaprender a pista. Foi um dia mais complicado que o esperado", comentou o brasileiro, que voltou a treinar apenas na segunda parte dos ensaios livres e fechou na 18ª posição.

Bruno correu o GP da China de 2010 pela HRT com um carro cujo desempenho não era muito superior ao da Fórmula GP2 - uma das divisões de acesso que acompanha a Fórmula 1 na maior parte do calendário. Depois do 6º lugar na Malásia no mês passado, seu melhor resultado na categoria, Bruno chegou à terceira etapa animado com a boa forma da Williams, mas a largada em Xangai se mostrou insuficiente para confirmar a expectativa positiva. "Foi um dia atípico, com uma condição esquisita, frio, pista molhada, pista seca... Não conseguimos extrair o máximo do carro, mas deu para sentir que a performance com bastante combustível estava boa", analisou.

Sobre as possibilidades da equipe nas tomadas classificatórias, Bruno disse que ainda é cedo para qualquer prognóstico e que espera por uma evolução do carro na terceira sessão. "Hoje, por exemplo, estava difícil para os pneus da frente. Como o estado do asfalto variou bastante, o equilíbrio do carro não era o ideal na segunda parte dos treinos", lembrou. Bruno observou ainda que as características do traçado podem induzir a uma avaliação enganosa. "A asa móvel traseira é bem mais ativa aqui do que na Malásia e isso se reflete bastante nos treinos, mas nosso potencial na corrida é melhor."

Durante a semana, Bruno participou da campanha #SennaMeInspira, que homenageia o aniversário de 52 anos do tricampeão mundial de Fórmula 1 .



Quem quiser participar, basta gravar um vídeo, de no máximo 30 segundos, respondendo de forma bem criativa a seguinte pergunta: como Ayrton Senna te inspira? Depois, é só fazer o upload no YouTube e seguir as instruções no site www.sennameinspira.com.br. Os 10 melhores vídeos farão parte de uma grande exposição em homenagem a Ayrton Senna. O prazo para o envio de vídeos é 26 de abril.

Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos
Foto: WilliamsF1/MF2

Vídeos: Bruno Senna antes dos treinos livres de sexta-feira

Bruno dá-nos os seus pensamentos no caminho para a pista em Xangai, China



Bruno gives us his thoughts on the way to the track in Shanghai, China.


Vídeos: Youtube - WilliamsF1TV

Videos: as expectativas de Bruno Senna para o GP da China

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