Blog Sem Fins Lucrativos, somente com o intuito de divulgar a carreira do piloto Bruno Senna e o IAS. Carol Lo Re
domingo, 24 de julho de 2011
Bruno Senna ganha chance e acelera Lotus Renault na Hungria

Brasileiro participa da primeira sessão de treinos na sexta-feira em Hungaroring
SÃO PAULO - A Lotus Renault GP anunciou neste domingo, depois do GP da Alemanha, que Bruno Senna vai pilotar o R31 na primeira sessão de treinos livres do GP da Hungria na próxima sexta-feira. Depois de participar de uma sessão de ensaios coletivos de pré-temporada em Jerez e realizar testes aerodinâmicos em linha reta no aeródromo inglês de Duxford, Bruno andará pela primeira vez num fim de semana de corrida no carro atualmente em poder do alemão Nick Heidfeld.
A notícia foi veiculada no site oficial da equipe, que ouviu o brasileiro ainda em Nurburgring. "Não vejo a hora de pilotar o carro no primeiro treino livre. Não é sempre que se consegue uma chance dessas numa equipe grande e estou muito agradecido pela oportunidade. Espero fazer um bom trabalho, mostrar meu potencial e ajudar a equipe a dar um passo adiante. Já fiz alguns trabalhos produtivos com o R31 neste ano, embora nunca nas semanas de corrida, então conheço o carro e acredito numa adaptação tranqüila. Espero trabalhar em conjunto com a equipe durante a sessão e ajudar a garantir um bom acerto para o carro quando o Nick retomar o volante na segunda parte dos treinos", comentou Bruno.
Além de ter já corrido na Hungria em sua passagem pela Fórmula GP2 em 2007 e 2008, Bruno esteve em Hungaroring no fim do mês passado participando de atividades promocionais da Renault e levando convidados pelo circuito a bordo de um Evora GT4. "Dei bastante voltas e ainda tenho o traçado bem vivo na minha cabeça", completou.
Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos
Foto: LRGP
Além de ter já corrido na Hungria em sua passagem pela Fórmula GP2 em 2007 e 2008, Bruno esteve em Hungaroring no fim do mês passado participando de atividades promocionais da Renault e levando convidados pelo circuito a bordo de um Evora GT4. "Dei bastante voltas e ainda tenho o traçado bem vivo na minha cabeça", completou.
Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos
Foto: LRGP
Bruno Senna guiará o R31 na 1ª Sessão de Treinos Livres do GP da Hungria
Vários sites especializados acabam de cravar a notícia. E a confirmação veio do jornalista brasileiro Felipe Motta, da Rádio Jovem Pan e do Blog Dentro e Fora das Pistas. Motta conversou por telefone com o piloto brasileiro que comemorou a oportunidade de voltar a conduzir o R31 da equipe Lotus Renault:
"Estou contente demais. Quero aproveitar essa oportunidade para ver se eu consigo. Quero fazer o melhor trabalho possível tanto para o time, quanto para mim. Mas não será tarefa fácil. Entrar no meio da temporada é algo muito difícil”.
Fonte: Blog Dentro e Fora das Pistas
http://blog.jovempan.uol.com.br/f1/geral/bruno-senna-treinara-na-sexta-feira-de-budapeste/?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
"Estou contente demais. Quero aproveitar essa oportunidade para ver se eu consigo. Quero fazer o melhor trabalho possível tanto para o time, quanto para mim. Mas não será tarefa fácil. Entrar no meio da temporada é algo muito difícil”.
Fonte: Blog Dentro e Fora das Pistas
http://blog.jovempan.uol.com.br/f1/geral/bruno-senna-treinara-na-sexta-feira-de-budapeste/?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
quinta-feira, 21 de julho de 2011
terça-feira, 12 de julho de 2011
Bruno Senna - “I try to make my presence known”
Bruno, tell us about the work you’ve done in the car for LRGP this year? BS: I did a test in February in Jerez (that was half a day), which was about 600 kilometres. Then I did a couple of days on the R29, young driver days which totalled about 300 kilometres. I also did some demos, which were very low mileage and we were running for fifteen minutes at a time, which was good fun. I also drove some older cars such as the Lotus Evora, the GT4 for entertainment but this wasn’t a huge amount of running.
Aside from test drives and demos, what else is part of your race weekend routine?
BS: We try to participate on the technical side as much as possible. It’s important for me to be up to speed on as much as possible, on everything that’s going on and what the drivers are doing. I must be properly into it to be able to jump in the car and race if I need to. I also do lots of PR for the team and try to make my presence known both at and away from the track.
What’s most interesting about being a test driver?
BS: This year, it’s been important for me to learn the technical side of things. I’m able to do this in such a big team as Lotus Renault GP, because we have vast technical resources. I think it’s very valuable and we can take a lot from it, but I definitely don’t want to be a test driver for too long!
What are your plans for the future?
BS: To try to get the right backing and support to race next year. If it’s LRGP, even better!
Fonte e foto : Lotus Renault GP
domingo, 10 de julho de 2011
sábado, 9 de julho de 2011
Bruno Senna valoriza aprendizado como piloto de testes
Bruno Senna acredita que seu ano como piloto de testes da Lotus Renault está sendo uma boa experiência para que ele voltar a ser titular em 2012.
Bruno Senna explicou que o fato de estar tendo contato com um time desenvolvido também está servindo para a sua evolução, depois de uma temporada difícil com a Hispania.
“É a primeira vez que estou em uma equipe grande da F1 com uma estrutura apropriada, então, a profundidade técnica é muito maior do que eu tinha conhecido antes. Estou aprendendo muito, claro que meu objetivo é de estar em um carro, mas estive em situações que sem ter sido piloto de testes eu não passaria, e isso me faz ver as coisas de forma diferente.”
“Claro que a melhor maneira de você aprender é dentro de um carro, pilotando, mas acho que existem coisas que estou aprendendo tecnicamente, apenas trabalhando com os engenheiros e estudando os dados com os pilotos titulares”, disse o brasileiro em entrevista ao site “ESPNf1” durante o Festival de Goodwood, na Inglaterra.
Bruno Senna ainda disse que espera conseguir uma vaga para estar no grid em 2012 e que está trabalhando para isso. “Espero que consiga resolver isso no final do ano, esse é o plano. E então, vamos ver.”
Bruno Senna explicou que o fato de estar tendo contato com um time desenvolvido também está servindo para a sua evolução, depois de uma temporada difícil com a Hispania.
“É a primeira vez que estou em uma equipe grande da F1 com uma estrutura apropriada, então, a profundidade técnica é muito maior do que eu tinha conhecido antes. Estou aprendendo muito, claro que meu objetivo é de estar em um carro, mas estive em situações que sem ter sido piloto de testes eu não passaria, e isso me faz ver as coisas de forma diferente.”
“Claro que a melhor maneira de você aprender é dentro de um carro, pilotando, mas acho que existem coisas que estou aprendendo tecnicamente, apenas trabalhando com os engenheiros e estudando os dados com os pilotos titulares”, disse o brasileiro em entrevista ao site “ESPNf1” durante o Festival de Goodwood, na Inglaterra.
Bruno Senna ainda disse que espera conseguir uma vaga para estar no grid em 2012 e que está trabalhando para isso. “Espero que consiga resolver isso no final do ano, esse é o plano. E então, vamos ver.”
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