Ouça: Bruno Senna fica satisfeito com balanço do carro

Em entrevista ao repórter FELIPE MOTTA, da Rádio Jovem Pan, Bruno Senna demonstrou satisfação com o balanço de seu carro na Turquia. Apesar da carência de pressão aerodinâmica, o que dificulta especialmente a curva 8, Senna acredita que as características de pista favorecem o carro da Hispania.

O paulista que só guiou na 2ª sessão de treinos livres, fechou o dia com a marca de 1:33.420, enquanto seu companheiro Karun Chandhok cravou 1:33.740. Ressalte-se, também, que a marca obtida por Bruno está próxima aos tempos dos carros da equipe Virgin, que já possuem atualizações aerodinâmicas em relação ao início do campeonato, diferentemente da HRT. Tal fato valoriza ainda mais o trabalho do brasileiro e da equipe Hispania.

Para conferir a entrevista acesse o BLOG DENTRO E FORA DAS PISTAS:
http://blogs.jovempan.uol.com.br/f1/audios/o-dia-da-hispania-em-istambul/

Foto: HRT F1/MF2

Resultado do 2º Treino Livre - GP da Turquia

Terminou agora a pouco o 2º Treino Livre para o Grande Prêmio da Turquia em Istambul. Depois de completar 35 voltas na pista turca, Bruno Senna registrou o 23º tempo. Pela manhã, durante a primeira sessão, o japonês Sakon Yamamoto piloto reserva da equipe Hispania esteve no carro de Bruno.

Fonte: Formula 1 - The Official F1 Website

Bruno Senna pronto para iniciar o seu final de semana

"Sakon teve boa quilometragem e o meu carro comportou-se de forma confiável, por isso estou pronto para iniciar o meu final de semana. Mas antes, o almoço...", declarou Bruno Senna em seu twitter (@BSenna).

Sakon Yamamoto guiou o carro de Bruno Senna na 1ª sessão de treinos livres

Dando continuidade ao rodízio promovido pela equipe Hispania e iniciado no GP de Barcelona, o test driver japonês Sakon Yamamoto assumiu o carro #21 de Bruno Senna na 1ª sessão de treinos livres. Bruno acompanhou as atividades do pitwall e retomará o bólido na 2ª sessão de treinos a ser disputada logo mais.

"Assistindo ao Sakon ganhar alguns quilômetros na primeira sessão de treinos da F1, aqui na Turquia. Bastante descontraído no pitwall, mas eu vou pilotar durante o resto do fim de semana", esclareceu o brasileiro em seu twitter.

Ouça: Bruno Senna conversa com os jornalistas brasileiros na Turquia

O sempre competente jornalista Felipe Motta, da Rádio Jovem Pan, já disponibilizou em seu blog o áudio da conversa de Bruno Senna com a imprensa brasileira presente no autódromo de Istambul.

O piloto brasileiro comentou sobre a relação conturbada da sua equipe com a Dallara, o que atrasou o desenvolvimento do carro. Segundo, o paulista a partir de agora a HRT terá condições de focar nos progressos do carro. Bruno ressaltou que o carro não é de todo ruim e acredita que ainda há muito a ser tirado. A equipe trabalha com o CFD (programa de computador) no desenvolvimento de uma pequena atualização na asa dianteira, a qual deverá ficar pronta para a etapa subsequente ao GP do Canadá. Senna informou que um grande pacote aerodinâmico deverá ser implementado no GP da Alemanha.

Ao ser questionado sobre um possível acordo da HRT com a Mercedes para a utilização do seu túnel de vento, Bruno revelou que ainda faltam alguns ajustes para que o acerto seja firmado, mas, obviamente, disse que seria ótimo pode contar com o túnel de vento dos alemães para o desenvolvimento do carro.

O brasileiro também comentou sobre sua relação com o companheiro de equipe Karun Chandhok, sobre o traçado do autodrómo de Istambul, especialmente, as dificuldades que enfrentará na curva 8 e muito mais.

Para ouvir a entrevista, acesse o BLOG DENTRO E FORA DAS PISTAS:

http://blogs.jovempan.uol.com.br/f1/audios/dallara-karun-hispania/

Foto: HRT F1/ MF2

GP da Turquia : Horários

Acompanhem o Grande Prêmio da Turquia neste fim de semana. Os horários correspondem ao horário de Brasília. Os Treinos Livres são transmitidos pelos canais SPORTV e a Classificação e Corrida pela TV Globo.

Sexta- Feira 28 de Maio

Treino Livre 1 04:00 - 05:30

Treino Livre 2 08:00 - 09:30

Sábado 29 de Maio

Treino Livre 3 05:00 - 06:00

Classificação 08:00

Domingo 30 de Maio

Corrida 09:00

Bruno Senna: "Curva 8 será um problema na Turquia"

Brasileiro chama também a atenção para o circuito anti-horário

SÃO PAULO - Às vésperas do embarque para Istambul, onde neste fim de semana disputará sua sétima corrida na Fórmula 1, Bruno Senna admitiu que as dificuldades esperadas no GP da Turquia não deverão ser menores do que as encontradas nesta primeira fase de sua temporada de estreia. E apontou a veloz curva 8 de Istambul Park como a potencialmente mais complicada para os carros de sua equipe, a também novata HRT F1 Team. "Nossa falta de pressão aerodinâmica deve pesar principalmente nesse ponto", imagina. Bruno lembra também que o traçado turco é o primeiro no sentido anti-horário do calendário. "O pessoal vai sentir a diferença no pescoço, por causa do impacto da Força G", continua. Embora considere a curva 8 como o maior obstáculo da pista, Bruno espera que a longa reta possa compensar a provável perda de tempo no trecho anterior. "Nossos carros estão entre os 10 mais rápidos de velocidade final. Mas a freada da Curva 1 não será igualmente fácil para nós." O F110 da HRT F1 Team segue praticamente sem qualquer "update" desde a abertura do campeonato no Bahrein. Por isso, Bruno diz que a mudança radical de características da pista - a F1 correu nas sinuosas e lentas ruas de Mônaco há duas semanas e chega agora a uma pista com muitas curvas e retas velozes - será incapaz de provocar qualquer alteração na relação de força com as demais equipes, notadamente as estreantes Lotus e Virgin. "Acho que não mudará nada, nem para cima nem para baixo", projeta. Na verdade, a expectativa de algum avanço depende dos resultados práticos dos trabalhos que vêm sendo desenvolvidos pela equipe pelo sistema computadorizado CFD e que têm por meta reduzir o elevado déficit de pressão aerodinâmica do projeto original do carro. "Mais para frente, deveremos ter novidades na frente e no assoalho. E, quem sabe, finalmente uma evolução técnica", conclui Bruno. MF2

Senna prevê GP difícil, mas busca manter evolução na Turquia

O brasileiro Bruno Senna prevê um fim de semana complicado para a Hispania, com o GP da Turquia de Fórmula 1. Ainda assim, afirmou que será possível manter a evolução do time, que é um dos novatos e nunca havia ido à pista em testes até a etapa de abertura do Mundial.

Segundo Senna, o problema da prova na cidade de Istambul é que o circuito não é dos mais fáceis. “Já dirigi algumas vezes na Turquia e essa experiência é boa para me dar ideia das dificuldades que teremos”, afirmou ele.

“Sabemos que será um fim de semana complicado, mas também será interessante pelas características da pista, que podem fazer nosso carro mais competitivo”, analisou Bruno Senna.

Para Colin Kolles, chefe da Hispania, a escuderia terá chance na Turquia de se aproximar das rivais, diminuindo a diferença principalmente para as outras novatas Lotus e Virgin.

“É um traçado muito distinto de Mônaco e esperamos poder conseguir a confiabilidade necessária”, explicou.

Bruno Senna ainda destacou que o nível de dificuldade da prova pode fazer da disputa dentro da pista interessante, obrigando também o time a ter uma configuração dos carros que permita brigar para entrar na tabela de classificação.

Agencias internacionais.

UOL.