Resultado do 2º Treino Livre - GP da Espanha

Foi encerrado agora a pouco o 2º Treino Livre para o Grande Prêmio da Espanha de F-1, no Circuito de Montmeló/Barcelona. O piloto brasileiro Bruno Senna obteve a 23ª posição depois de percorrer 25 voltas no traçado catalão.

Fonte: Formula 1 - The Official F1 Website

Resultado do 1º Treino Livre - GP da Espanha

Concluído o 1º Treino Livre para o Grande Prêmio da Espanha de F-1. Depois de 27 voltas no Circuito de Montmeló, o brasileiro Bruno Senna registrou o 23º tempo.

Fonte: Formula 1 - The Official F1 Website

Senna sugere classificação separada para novas equipes em Mônaco

As novas equipes da Fórmula 1 deveriam disputar uma classificação separada no Grande Prêmio de Mônaco da próxima semana para não representar um risco aos outros pilotos, sugeriu o estreante brasileiro Bruno Senna nesta quinta-feira.

Bruno Senna, sobrinho do tricampeão mundial Ayrton que foi um grande vencedor nas ruas do principado do Mediterrâneo, disse que vai levantar a questão num encontro dos pilotos na sexta-feira antes do Grande Prêmio da Espanha do fim de semana.

As novas escuderias -- Hispania, Virgin Racing e Lotus -- estão muitos segundos atrás das equipes antigas e normalmente ocupam as últimas posições tanto no grid de largada quanto nas corridas.

"Temos que discutir isso com Charlie (Whiting, diretor de provas), como vamos fazer isso", disse Senna a jornalistas no motorhome da Hispania (HRT), que já pertenceu às ex- equipes Jordan e Super Aguri.

Estadão.

"Não é uma má ideia, para ser honesto, se eles tirassem seis ou oito carros do grupo... os carros mais lentos, e então os outros pilotos participam de uma sessão separada. Provavelmente será uma boa ideia para ambos", acrescentou.

"Não queremos alguém muito mais rápido que a gente nos passando, e eles não querem ter gente mais lenta à frente em todas as voltas. Isso é algo que estou pensando agora. Vou sugerir isso a eles e ver o que eles pensam."

Outros pilotos, com carros rápidos ou lentos, apoiaram a sugestão.

"Não sei como seria feito, mas acho que 24 carros na pista (de Mônaco) será complicado. Vai ser realmente difícil", disse o italiano Jarno Trulli, da Lotus.

Robert Kubica, da Renault, disse que a classificação será um enorme desafio nas ruas apertadas de Mônaco, onde ultrapassar é quase impossível.

"Este ano, com três equipes num ritmo muito mais lento, será muito mais difícil", disse o polonês a repórteres.



FIA Thursday press conference - Spain

Reproduced with kind permission of the FIA

Drivers: Fernando Alonso (Ferrari), Jaime Alguersuari (Toro Rosso), Pedro de la Rosa (BMW Sauber), Bruno Senna (HRT), Sebastian Vettel (Red Bull).

*Q: Bruno, what are the modifications for HRT?
Bruno Senna: We don’t have an aero update on the car. We are still a bit late on that side. We have a few chassis updates. We have managed finally to get the car on the rig and get some new dampers, new parts, that will make the car better to drive. I think the lap time gains won’t be as large as the guys who are getting aero updates but it is good for us that we can make the tyres last a bit longer and it is a bit easier to drive the car. We have to see to quantify the lap time, we will only see tomorrow, but I think we can expect an update maybe for Silverstone and then we can look at a big step forward and we hope we can see that.
*Q: Another question to all of you. What is your target at this stage of the season? What are you looking to do to improve over the next few races? Jaime, would you like to start again.
BS: For us it is to gain big chunks of performance. I think we still have a lot to do in terms of development inside the team, even on the electronic control side, they need to be much more refined. But the focus is to continue finishing the races as it has been good for us the last two rounds. We finished with both cars and I think with more experience we can develop better but in terms of performance we need to look a bit further into the year.
*Q: Bruno, do you feel this is a lucky circuit for you?
BS: Absolutely. Every time I have been here I have finished on the podium at least. I don’t think this time I will be on the podium. If we can finish the race, have a strong race, it is good for us. We have to be realistic about our performance targets and try not to get in the way of these quick guys too much. In China we had a decent performance in the race and if the weather is playing up then we can still have a more fun race. It seems like the weather is like it is in England, so we might get lucky.

*(Trechos extraídos)

Fonte: Formula 1 - The Official F1 Website
Foto: Sutton Images

Ouça: Bruno Senna comenta a contratação de Klien e fala das poucas novidades no carro

O jornalista Felipe Motta, da Rádio Jovem Pan, publicou no Blog Dentro e Fora das Pistas a entrevista concedida por Bruno Senna aos jornalistas brasileiros em Barcelona. O piloto assegurou que o seu contrato com a Hispania está "firme e forte" e que a contratação do austríaco Christian Klien como terceiro piloto do time não é uma ameaça a sua vaga de titular.

Senna também comentou que ainda não foi definida a forma como funcionarão as sextas-feiras, porém, expôs que em Mônaco é fundamental que os titulares guiem em todos os treinos.

Por fim, Bruno explicou que, como a terceira versão do tanque de gasolina não ficou pronta (principal modificação prevista para Montmelo), utilizará o mesmo tanque da China e que nem mesmo a suspensão em fibra de carbono foi implementada para a prova catalã.

Para ouvir a entrevista, acesse o Blog Dentro e Fora das Pistas:
http://blogs.jovempan.uol.com.br/f1/audios/problemas-para-bruno-rubinho-planeja-fim-de-semana/

Escala das Conferências de Imprensa - GP da Espanha

Foi divulgada pela Federação Internacional de Automobilismo a lista contendo os pilotos e dirigentes que estarão presentes às conferências de imprensa que serão realizadas no Autódromo de Montmeló, Barcelona. O brasileiro Bruno Senna participará da coletiva de quinta-feira, 06 de Maio.

Fonte: FIA - Federação Internacional de Automobilismo

Klien joins Hispania as test and reserve driver

The Hispania Racing Team has confirmed that Christian Klien has been signed as test and reserve driver. The Austrian has been out of a Formula 1 contract since BMW departed the sport at the end of last season although the former Jaguar and Red Bull racer now joins Sakon Yamamoto, who was confirmed in the middle of last month.

Hispania's F1 journey began with a rushed entrance into Bahrain although now, four races in, Team Principal Colin Kolles is pleased to be able to start transforming a survival exercise into a more structured group. New boy Klien will also be driving for the Murcia-based squad in Barcelona's first practice session on Friday morning.

"We are very proud to welcome Christian Klien to HRT F1 Team," Kolles commented on Wednesday morning. "He is a young and fast driver. I have been keeping a close eye on him since his first races in the ADAC series as I believe he has great potential.

"We look forward to having Christian alongside us in Barcelona later this week so he can spend some valuable familiarisation time with the team. As a young team we are looking for drivers who can grow with us."

Klien returns to F1 as Hispania's test driver

"I am thrilled to be joining HRT F1 Team," Klien added. "This role offers me the opportunity to rejoin the Formula 1 environment and drive again, which is naturally where my longer-term ambitions lie. I was in Bahrain and China and have had a close look at the car already.

"I have also met the team members and I know quite a number of them from my previous race seasons. I would like to thank Dr. Colin Kolles for the interest he has shown in me at this stage. It is exciting and very motivating to be part of a new team structure in such a challenging sport. At only 27, with six seasons of F1 under my belt, I am sure I can bring a lot of experience and enthusiasm into HRT F1 Team."

GPUPDATE

Bruno Senna usa experiência para andar melhor em Barcelona

Vitória na GP2 e teste pela Honda aumentam confiança no GP da Espanha

SÃO PAULO - Mais do que nas poucas novidades técnicas introduzidas no carro, é na experiência em Barcelona que Bruno Senna deposita as esperanças de um melhor desempenho da HRT F1 Team no GP da Espanha. O F110 entrará na pista de Barcelona com a terceira geração do tanque combustível, capaz de ordenar a movimentação da gasolina no reservatório. No mais, Bruno contará com novo estoque de peças sobressalentes que permitirá uma pilotagem mais agressiva nas trocas de marchas.

Se a evolução parece modesta, a familiarização com o traçado poderá compensar. Afinal, foi em Barcelona que Bruno conquistou sua primeira vitória na Fórmula GP2 em 2007 e onde fez seu batismo na Fórmula 1, no teste realizado pela Honda no final da temporada seguinte. "Conhecendo bem o circuito, e neste caso aqui tendo até já pilotado um Fórmula 1, as informações que passarei à equipe serão mais fiéis e será mais fácil encontrar a direção do acerto", lembrou.

Depois do GP da China, o carro de Bruno seguiu para a fábrica da Dallara na Itália, onde os técnicos se concentraram na busca do acerto básico. "Espero que tenham melhorado a rigidez e o sistema de amortecimento, o que traria um ganho na estabilidade", disse. O piloto está preocupado com o trecho final de Barcelona - a chicane que conduz à reta dos boxes. "É um setor que pede muita tração, exatamente um dos pontos problemáticos do nosso carro", continuou.

Nesta terça-feira, Bruno visitou o ex-astro de MotoGP Sete Gibernau, nascido na Catalunha e que mora nas proximidades de Girona, cidade da região. Apesar da chuva, andou de kart na pista particular do piloto. À noite, a convite do clube e na companhia do parceiro Karun Chandhok e do dono da HRT F1 Team, Jose Ramon Carabante, estaria nas tribunas do Camp Nou assistindo à partida do Barcelona contra o Tenerife, válida pelo Campeonato Espanhol.

Fonte: MF2 - Serviços Jornalísticos

Foto: Sutton Images/ MF2