O francês Romain Grosjean (ART) foi o mais rápido hoje no treino livre válido pela 7ª e 8ª etapas da temporada de 2008 da Fórmula GP2, que acontecem este fim de semana em Magny-Cours. Grosjean completou 16 voltas na pista francesa, a melhor delas em 1min22seg676, seguido pelo austríaco Andreas Zuber (Piquet Sports) e pelo espanhol Javier Villa (Racing Engineering).O brasileiro Bruno Senna (iSport) e o italiano Giorgio Pantano (Racing Engineering), líderes do Campeonato, foram o décimo e o quarto, respectivamente. Lucas Di Grassi (Campos), atual vice-campeão da categoria, fez o oitavo tempo, Diego Nunes (DPR) o 18º, Alberto Valerio (Durango) o 23º e Carlos Iaconelli (BCN) o 26º.Ainda hoje acontece o treino classificatório, que define o grid de largada para a 7ª etapa, às 11h00. Amanhã, a prova será às 11h00, com transmissão ao vivo pelo SporTV. No domingo, a 8ª etapa acontece às 05h30, com transmissão ao vivo pelo SporTV 2. O grid de largada é o resultado da 7ª etapa com os 8 primeiros invertidos
Bruno Senna sorte para o classificatório agora a tarde. Que venha a sua primeira pole do ano!
Blog Sem Fins Lucrativos, somente com o intuito de divulgar a carreira do piloto Bruno Senna e o IAS. Carol Lo Re
sexta-feira, 20 de junho de 2008
quinta-feira, 19 de junho de 2008
EQUIPE ISPORT TRABALHANDO EM MAGNY COURS -19/6
BOA SORTE A EQUIPE TODA E PRINCIPALMENTE AO BRUNO SENNA.
ANO PASSADO JA OBTEVE UM RESULTADO SENSACIONAL O 3º LUGAR, COM A EQUIPE ARDEN, AGORA QUE VENHA O PRIMEIRO LUGAR.
quarta-feira, 18 de junho de 2008
Bruno Senna corre atrás da consistência da Fórmula GP2
Líder chega a Magny-Cours com meta de continuar pontuando em todas as provas
SÃO PAULO – A regularidade ao longo da temporada é o caminho mais seguro para a conquista do campeonato. É com esse pensamento que Bruno Senna chegou nesta quarta-feira a Magny-Cours (França), onde a próxima rodada dupla -7ª e 8ª etapas – será disputada neste fim de semana. Com 24 pontos e vindo de vitória em Mônaco, Bruno Senna soma os mesmos 24 pontos de Giorgio Pantano, mas leva vantagem no critério de desempate – tem um segundo lugar contra um quarto do italiano como segundo melhores resultados.
SÃO PAULO – A regularidade ao longo da temporada é o caminho mais seguro para a conquista do campeonato. É com esse pensamento que Bruno Senna chegou nesta quarta-feira a Magny-Cours (França), onde a próxima rodada dupla -7ª e 8ª etapas – será disputada neste fim de semana. Com 24 pontos e vindo de vitória em Mônaco, Bruno Senna soma os mesmos 24 pontos de Giorgio Pantano, mas leva vantagem no critério de desempate – tem um segundo lugar contra um quarto do italiano como segundo melhores resultados.
“Quando não levei uma batida ou fui vítima de incidentes insólitos, cheguei à zona de pontos. O problema foi na Turquia. Além do choque na primeira volta, ainda houve aquele caso do atropelamento do cachorro”, lembrou Bruno, que aproveitou a quarta-feira para fazer o reconhecimento habitual do circuito com o engenheiro de sua equipe, a iSport Internacional.
“A meta, portanto, é pontuar em todas as oportunidades. Acho que isso é que fará a diferença no final do calendário.”
Bruno Senna tem uma bem-fundada expectativa positiva para Magny-Cours.
“No ano passado, terminei a corrida principal em terceiro lugar pela Arden, que tinha um bom carro, mas não estava entre os mais competitivos da categoria. Além disso, nossos testes da semana passada em Paul Ricard foram produtivos. Fizemos a simulação para o circuito, trabalhando nos acertos mecânico e aerodinâmico, e os resultados foram muito bons”, afirmou.
No ano passado, a vitória da “feature race”, a prova mais longa da programação, foi vencida exatamente por Pantano.
Desta vez, a maior ameaça pode não vir do experiente piloto da Racing Engineering, mas do “local” Romain Grosjean, da ART Grand Prix. Campeão da Fórmula GP2 Ásia, Grosjean divide a terceira colocação com o português Álvaro Parente, ambos com 19 pontos.
Foi em Magny-Cours que Grosjean lapidou seu aprendizado nas divisões de base. “Não deixa de ser uma vantagem, por menor que seja, quando você conhece todos os segredos do traçado”, observou.
A programação da Fórmula GP2 em Magny-Cours será aberta na sexta-feira, com a realização de uma sessão de treinos livres, das 6:55h às 7h25 (Brasília)
E a tomada classificatória, das 11:00 h às 11:30h.
Sábado, na distância de 41 voltas, a prova começará às 11:00 horas, depois da definição do grid da Fórmula 1.
Domingo, com grid invertido em relação aos oito primeiros da véspera e sem a obrigatória troca de dois pneus, a 8ª etapa será disputada a partir das 5:30h.
Márcio Fonseca (MTb 14.457)
segunda-feira, 16 de junho de 2008
PROGRAMAÇÃO MAGNY COURS - 20 A 22/06

Confira a programação para a rodada de Magny-Cours
Válida pela 7ª e 8ª etapas da temporada de 2008 da Fórmula GP2
Horários de Brasília:
Sexta-feira 20/06:
07h00 às 07h30
- Treino Livre - 11h00 às 11:30h
- Treino Classificatório
Sábado 21/06:
11h00 - 1ª corrida 41 voltas
Domingo 22/06:
05h00 - 2ª corrida 30 voltas
sábado, 14 de junho de 2008
FOTOS 2007 - MAGNY COURS - VAMOS REPETIR, SÓ QUE NO LUGAR MAIS ALTO.

quinta-feira, 12 de junho de 2008
quarta-feira, 11 de junho de 2008
BRUNO FICA EM 2º NOS TESTES DA GP2 - FRANÇA
Bruno Senna dribla problema no motor e fica em 2º nos testes da GP2 na França
Treino serviu para ajustar detalhes para pistas de baixa pressão aerodinâmica como Spa-Francorchamps e Monza
O piloto brasileiro Bruno Senna conclui nesta quarta-feira os dois dias de testes de inter-temporada que a Fórmula GP2 promoveu em Paul Ricard, na França. Depois de encerrar a terça-feira em quarto lugar, o piloto fez o melhor tempo desta tarde e o segundo no geral. Bruno acredita que, não fosse o problema que enfretou na primeira troca de pneus, poderia ter fechado os ensaios com a melhor volta, conquistada pelo italiano Luca Filippi pela manhã.
- Eu estava saindo dos boxes com o primeiro jogo de pneus novos quando os mecânicos notaram uma poça de óleo debaixo do carro. Aparentemente, era apenas um defeito na bomba, mas os reparos levariam tanto tempo que a equipe preferiu trocar logo o motor - explicou Bruno.
Com a substituição do motor, o piloto acabou usando os dois sets de pneus zero no período da tarde. Com o primeiro, usou as regulagens para Spa; com o segundo, buscando o acerto de Monza, foi um décimo mais veloz e dominou a sessão.
- Depois do almoço, meu ritmo era tão bom que não tenho dúvidas que poderia ter virado melhor que o Filippi. À tarde, com sol forte, temperaturas mais elevadas e a pista mais lenta, fiquei a apenas um décimo dele - completou Bruno, que mesmo com os pneus velhos, se mantinha mais rápido que outros pilotos. - Acho que deixamos a galera preocupada - brincou. Balanço dos testes na França
Treino serviu para ajustar detalhes para pistas de baixa pressão aerodinâmica como Spa-Francorchamps e Monza
O piloto brasileiro Bruno Senna conclui nesta quarta-feira os dois dias de testes de inter-temporada que a Fórmula GP2 promoveu em Paul Ricard, na França. Depois de encerrar a terça-feira em quarto lugar, o piloto fez o melhor tempo desta tarde e o segundo no geral. Bruno acredita que, não fosse o problema que enfretou na primeira troca de pneus, poderia ter fechado os ensaios com a melhor volta, conquistada pelo italiano Luca Filippi pela manhã.
- Eu estava saindo dos boxes com o primeiro jogo de pneus novos quando os mecânicos notaram uma poça de óleo debaixo do carro. Aparentemente, era apenas um defeito na bomba, mas os reparos levariam tanto tempo que a equipe preferiu trocar logo o motor - explicou Bruno.
Com a substituição do motor, o piloto acabou usando os dois sets de pneus zero no período da tarde. Com o primeiro, usou as regulagens para Spa; com o segundo, buscando o acerto de Monza, foi um décimo mais veloz e dominou a sessão.
- Depois do almoço, meu ritmo era tão bom que não tenho dúvidas que poderia ter virado melhor que o Filippi. À tarde, com sol forte, temperaturas mais elevadas e a pista mais lenta, fiquei a apenas um décimo dele - completou Bruno, que mesmo com os pneus velhos, se mantinha mais rápido que outros pilotos. - Acho que deixamos a galera preocupada - brincou. Balanço dos testes na França
Líder do campeonato com 24 pontos, Bruno Senna ficou satisfeito com os dois dias de testes no circuito do sul da França.
- Deu para fazer três milhões de coisas nestes treinos. Experimentamos tudo o que planejamos e conseguimos uma boa base que só aumentou minha confiança para as próximas etapas - encerrou.
Na véspera, na variante mais curta, a iSport havia trabalhado com vistas às corridas de Magny-Cours e Silverstone, que darão seqüência ao calendário da Fórmula GP2.
Confira os tempos de hoje em Paul Ricard:
1º Luca Filippi, ART Grand Prix, 1min09s934
- Deu para fazer três milhões de coisas nestes treinos. Experimentamos tudo o que planejamos e conseguimos uma boa base que só aumentou minha confiança para as próximas etapas - encerrou.
Na véspera, na variante mais curta, a iSport havia trabalhado com vistas às corridas de Magny-Cours e Silverstone, que darão seqüência ao calendário da Fórmula GP2.
Confira os tempos de hoje em Paul Ricard:
1º Luca Filippi, ART Grand Prix, 1min09s934
2º Bruno Senna, iSport, 1min10s054
3º Romain Grosjean, ART Grand Prix, 1min10s060
4º Vitaly Petrov, Campos Team, 1min10s146
5º Lucas Di Grassi, Campos Team, 1min10s210
6º Andreas Zuber, Piquet Sports, 1min10s265
7º Kamui Kobayashi, Dams, 1min10s271
8º Giorgio Pantano, Racing Engineering,1min10s310
9º Roldan Rodriguez, FMSI 1min10s375
10º Javier Villa, Racing Engineering,1min10s379
11º Andy Soucek, BCN Competicion, 1min10s445
12º Pastor Maldonado, Piquet Sports, 1min10s471
13º Karun Chandhok, iSport, 1min10s519
14º Alvaro Parente, Super Nova Racing, 1min10s524
15º Yelmer Buurman, Team Arden, 1min10s533
16º Diego Nunes, DPR, 1min10s588
17º J D Ambrosio, Dams, 1min10s591
18º Sébastien Buemi, Team Arden, 1min10s625
19º Michael Herck, DPR, 1min10s842
20º Ho-Pin Tung, Trident Racing, 1min10s975
21º Mike Conway, Trident Racing, 1min10s999
22º Alberto Valerio, Durango, 1min11s017
23º Marko Asmer, FMSI, 1min11s342
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